剎車會抖原因多樣，涵蓋剎車系統本身、車輛底盤部件以及輪胎等多個方面 。例如剎車盤變形，可能是因急剎車或高溫時強力制動，導致剎車盤被拉伸過熱變形；剎車片質量不佳，金屬成分多、質地硬，與剎車盤摩擦易引發共振；輪轂變形、四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差等，也會在剎車時引起抖動。總之，多種因素都可能致使剎車抖動。

剎車盤表面不平或徑向跳動量過大，也是引發剎車抖動的常見因素。剎車盤在長期使用過程中，由于磨損不均勻，就會出現表面不平整的情況，進而在剎車時產生震動。同時，若剎車盤單邊磨損嚴重，根本原因很可能是剎車泵回位不好，導致剎車片持續施壓在剎車盤一側，使該側磨損加劇，引發抖動。

車輛底盤部件出現問題，同樣會影響剎車時的穩定性。比如磨損的懸掛部件、襯套磨損或壞的減震器，在剎車時無法有效緩沖和穩定車身，震動就會傳遞到車內。另外，拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動等，也會破壞車輛底盤的穩定性，導致剎車抖動。

輪胎方面的因素也不容忽視。輪胎氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形等，都會影響剎車時的平穩性。輪胎沒做動平衡，例如更換輪胎后忘記做，或者輪胎修補后，都會使車身在剎車時產生抖動。

此外，車輛行駛中，若發動機機腳墊老化，無法有效吸收發動機運轉的細微抖動，也會使震動傳到方向盤和駕駛室內，造成類似剎車抖動的情況。

總之，剎車抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。當出現剎車抖動現象時，應及時進行全面檢查，準確找出問題所在并加以解決，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）