剎車盤出現凹槽，多是因剎車片硬點、異物進入剎車盤與剎車片之間導致的異常磨損。車輛行駛時，若細沙石等異物鉆進兩者縫隙，或是剎車片本身存在硬點，在頻繁剎車的摩擦作用下，剎車盤表面就會出現凹槽。此外，剎車片材質過硬、磨損嚴重等，也會致使剎車盤出現凹槽。凹槽不僅影響美觀，嚴重時還會削弱制動性能 ，需多加留意。

當剎車盤出現凹槽后，其帶來的影響不容小覷。凹槽嚴重時會導致剎車無力，摩擦力不均勻，車輛在剎車過程中會出現發抖現象，還可能伴隨有異響。這是因為凹槽破壞了剎車盤原本平整的摩擦表面，使得剎車片與剎車盤的接觸不再均勻穩定，從而影響了制動效果。

面對剎車盤的凹槽，要根據其嚴重程度來采取不同的處理方式。如果凹槽較淺，可以選擇打磨剎車盤或者更換剎車片。打磨剎車盤需要到修理廠，將其拆下后使用專業設備進行搪削，一般車輛剎車盤搪削直徑不超過5mm，具體數值可查看車輛說明書或技術參數。而剎車片上會出現與剎車盤凹槽吻合的凸起，這時可使用細砂紙將凸起打磨平整。要是凹槽深度超過一定限度，比如制動盤上有超過3毫米深度的凹槽，那就需要考慮更換剎車盤了。

更換剎車盤時，首先要檢查剎車盤的磨損情況，判斷是否真的需要更換。接著拆下前輪輪胎露出剎車盤，拆除固定制動鉗的螺絲，注意防止油管斷裂。用錘子從剎車盤后面敲擊使其松動后拆下舊盤，安裝新盤時要確保與軸承孔對準，再輕輕敲擊固定，最后裝回制動鉗并擰緊螺絲，轉動軸承檢查有無異響。若情況嚴重或不確定，建議找專業人員處理。

總之，剎車盤出現凹槽是多種因素導致的，我們要關注其狀況，及時發現并采取恰當措施處理，保障行車的制動安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）