發動機加速時聲音大小不能一概而論，存在正常與異常兩種情況。正常情況下，如在低檔位用力踩油門、空擋猛踩油門或者急加速時，因扭矩瞬間提升等原因，發動機聲音會加大。而若是發動機聲音異常持續加大，就可能存在故障，像排氣系統進排氣管泄漏、節氣門臟堵、發動機缺缸等多種問題，都可能導致發動機加速聲音過大。

在正常駕駛場景中，低檔位用力踩油門，發動機需要輸出更大的動力來推動車輛加速，此時聲音增大是一種自然的現象。就好比運動員在沖刺階段，需要加大發力，呼吸也會變得急促一樣。而空擋猛踩油門時，發動機沒有負載的限制，轉速迅速攀升，聲音自然也會變大。急加速的瞬間，為了在短時間內實現速度提升，發動機必須快速提高功率，聲音也會相應加大，這些都是正常的表現。

然而，如果發動機聲音異常持續，就要引起重視了。排氣系統進排氣管泄漏時，會產生嘶嘶聲，這是因為廢氣沒有按照正常的路徑排出。節氣門臟堵，未完全開啟，會導致混合氣配比不正常，在加速時就會伴隨噪音。發動機缺缸，會使動力輸出不均衡，加速時聲音也會變得異常。另外，發動機熱、冷或油量不足，會讓發動機的工況變差，發出異常轟鳴。離合器打滑，會使轉速提升緩慢，車輛加速時也會有異常聲音。

總之，發動機加速聲音大小有正常與異常之分。正常情況下的聲音增大，是發動機為滿足駕駛需求而產生的自然現象。但若是異常聲音持續不斷，就意味著車輛可能存在故障隱患。我們要學會分辨這些聲音，定期對車輛進行檢查和維護，確保發動機始終處于良好的運行狀態，讓駕駛過程更加順暢和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）