當(dāng)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，首先應(yīng)判斷是假故障還是真故障，假故障可嘗試特定操作消除，真故障則需專業(yè)檢修。若車輛無明顯異常，可能是假故障，可通過連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極 30 秒后再接上嘗試消除。若故障燈亮起且伴有抖動(dòng)、加速無力等癥狀，大概率是真故障，此時(shí)應(yīng)盡快停車，聯(lián)系 4S 店或維修店檢修 。

如果經(jīng)過上述操作后，故障燈依舊亮起，那就要深入排查可能的真故障原因。

傳感器故障是常見因素之一。氧傳感器、空氣流量傳感器等一旦出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致故障燈亮起。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，若其失效，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油量，進(jìn)而引發(fā)故障燈報(bào)警，這種情況需更換或調(diào)整故障傳感器。

保養(yǎng)問題也不容忽視。若沒有按照規(guī)定的時(shí)間和里程進(jìn)行保養(yǎng)，或者使用了不符合要求的油液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損會(huì)加劇，也可能致使故障燈亮起。要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著潤(rùn)滑劑和冷卻劑的重要角色，若油品不佳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣問題同樣可能引發(fā)故障燈亮。進(jìn)氣系統(tǒng)若存在堵塞或漏氣等情況，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，使混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

混合氣燃燒不良也是一個(gè)關(guān)鍵因素。火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或油路堵塞等，都可能造成混合氣燃燒不充分。比如火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)，電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，就會(huì)影響混合氣的燃燒，進(jìn)而讓故障燈亮起。

當(dāng)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車主不要驚慌。先嘗試判斷是否為假故障，若無法解決，就要根據(jù)車輛的具體癥狀，結(jié)合可能的故障原因，及時(shí)尋求專業(yè)幫助，確保車輛能夠盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）