應急啟動電源的拆解涉及多個方面，不同品牌和型號各有特點。應急啟動電源在汽車電瓶虧電時能發揮大作用，主流類型有內置高倍率鋰電池和內置超級電容兩種。像倍思超能量二合一產品，有啟動、充氣泵等功能；卡兒酷外觀黑紅相間，70邁內部做工扎實。在拆解時，有的外殼是塑料材質，內部有電路板、電池包等，不同部件發揮著不同作用 。

以倍思超能量二合一汽車應急啟動電源為例，它具備500A啟動電流及1000A峰值電流，能滿足4.0L以下汽油車和2.5L以下柴油車啟動。在拆解過程中，我們可以看到其內部結構緊湊且合理，各個零部件布局有序。從智能點火夾開始拆解，能發現其在設計上充分考慮到了使用的安全性與穩定性。

再看卡兒酷汽車應急啟動電源，采用黑紅相間的外殼設計，側面還配備了照明燈，方便在一些特殊場景下使用。它能提供500A啟動電流、峰值電流達1200A，內置四串高性能電芯。拆解時可以觀察到這些電芯的連接方式以及與其他電路組件的配合，從中可以看出其為實現強大啟動功能所做的設計考量。

而對于一些價格較為親民的產品，如25元的沿派A05應急啟動電源，雖然配置相對基礎，最低配可啟動1.2L車，但內部同樣有EC5放電口、四串軟包電芯、充電板等關鍵部件。通過拆解，能看到三顆IC在充電板上各司其職，控制著電源的充電過程。

還有一款可啟動1.3以下排量的汽車應急啟動電源，外殼是塑料材質，有多種接口和LED燈，采用三段式三明治封裝。內部電池包由4塊串聯的長方形高倍率電芯組成，通過串聯電芯提升電壓，利用高倍率電芯提高輸出電流，主板則起著控制電池充放電的重要作用。

總之，應急啟動電源的拆解讓我們清晰地了解到不同產品的內部構造、用料以及工作原理。無論是高端產品還是平價產品，都在為車主提供應急啟動保障方面做出了各自的努力，它們以不同的設計和配置滿足著市場的多元需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）