風(fēng)云 2 表出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況，原因多樣。可能是傳感器故障、油浮子接觸不良，像油表刻度異常就可能源于此；也可能是發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高、儀表本身問(wèn)題、線路接觸不好、傳感器給錯(cuò)誤信號(hào)等致使故障燈時(shí)好時(shí)壞；還有可能是蓄電池電量不足、儀表盤(pán)燈損壞、供電線路問(wèn)題、保險(xiǎn)絲斷了等讓儀表盤(pán)燈一會(huì)亮一會(huì)不亮。諸多因素交織，共同導(dǎo)致了這一現(xiàn)象。

傳感器故障方面，若油表刻度突然下降為零，極有可能是傳感器出現(xiàn)問(wèn)題；而油表刻度突然上升，或許是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使得浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，進(jìn)而影響油表的正常顯示。

發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高也不容忽視，當(dāng)超過(guò)14伏以上時(shí)，就可能致使儀表故障燈時(shí)好時(shí)壞。儀表自身存在問(wèn)題，線路接觸不良，以及傳感器發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，同樣會(huì)引發(fā)故障燈的異常表現(xiàn)。這就好比汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，各個(gè)部件之間的信息傳遞出現(xiàn)偏差。

蓄電池電量不足時(shí)，儀表盤(pán)燈也會(huì)受到影響，出現(xiàn)一會(huì)亮一會(huì)不亮的情況。先對(duì)蓄電池充電再嘗試啟動(dòng)，或許能解決問(wèn)題。若儀表盤(pán)燈損壞，那就只能進(jìn)行更換。供電線路出現(xiàn)斷路或短路，也會(huì)讓儀表盤(pán)燈閃爍不定，這種情況就需要前往4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。

另外，車(chē)子上電自檢時(shí)燈不正常亮起，要著重檢查線路接觸不良問(wèn)題；供電保險(xiǎn)絲斷了，及時(shí)更換便可。若這些情況都不是，那問(wèn)題可能就較為復(fù)雜。

風(fēng)云2表出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。傳感器、發(fā)電機(jī)、儀表、蓄電池、線路、保險(xiǎn)絲等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。遇到這種情況，車(chē)主不妨對(duì)照上述原因排查，若無(wú)法自行解決，一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）