新捷達的水溫傳感器位于發動機后側方向、水泵附近，1.4T 車型有兩個，1.6L 車型有一個 G62。水溫傳感器如同發動機的“溫度信使”，能將冷卻水溫度精準轉換為電信號傳遞給控制單元，以此調整發動機的運行狀態。它對于發動機正常工作和安全運行至關重要，一旦故障，會致使發動機混合氣調整失準、冷車啟動困難等，影響汽車的整體性能。

具體來說，水溫傳感器一般安裝在發動機的缸體或缸蓋的水套上。它可分為兩類，一類基于熱敏電阻設計，溫度的變化會影響其阻值和電流，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。其中，第一類用于驅動水溫表，讓車主能直觀了解發動機水溫情況；第二類則向發動機控制單元提供溫度模擬量信號，助力發動機精準調控工作狀態。

在汽車的水道和水箱上也能看到水溫傳感器的身影。安裝在分電器下方、水道上的是溫控開關。一般車輛會配備兩個水溫傳感器，單線的主要負責為儀表提供信息，雙線的則將數據傳輸給電腦板，用以控制噴油系統和風扇的運轉。比如，當拔掉雙線的水溫傳感器時，風扇就會轉動。

多數汽車的水溫傳感器在缸蓋后部節溫器那里，新捷達也不例外。順著上水管到缸蓋接頭就能找到節溫器，水溫傳感器就在那個位置附近。一旦水溫傳感器出現故障，會引發一系列問題，像水溫表指示針不動或一直指向最高位置，ECU得不到準確的過濃混合氣信號，冷車啟動變得困難，著火后發動機的動力和穩定性也會大打折扣，甚至可能在怠速或行駛中突然熄火。

總之，新捷達水溫傳感器所處的位置決定了它能精準感知發動機水溫。它作為汽車重要部件，時刻保障著發動機的正常運行。車主了解其位置和作用后，應重視對它的日常檢查和維護，這樣才能讓愛車時刻保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）