汽車輪轂劃傷是否可以修復(fù)，需要視具體情況而定。如果只是輪圈表面出現(xiàn)刮蹭傷痕或小磕碰坑，這類傷痕通常是可以修復(fù)的，修復(fù)后不僅不留痕跡，也不影響日常駕駛安全。但要是輪轂出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂，那就無(wú)法修復(fù)，需更換新輪轂。總之，面對(duì)輪轂劃傷，要先仔細(xì)檢查，再根據(jù)實(shí)際狀況采取恰當(dāng)措施 。

若輪轂只是邊緣被嚴(yán)重刮花，也是需要修復(fù)的，因?yàn)檫@有可能導(dǎo)致輪轂與輪胎接觸不緊密，進(jìn)而出現(xiàn)輪胎漏氣的現(xiàn)象。所以，在決定是否修復(fù)輪轂劃傷前，一定要先全面檢查傷痕情況，例如是否傷至輪轂內(nèi)側(cè)等。

當(dāng)確定輪轂可以修復(fù)后，便要按照一定的步驟來(lái)操作。首先是清洗輪轂，這一步至關(guān)重要，只有將油跡、污漬等都清除干凈，才能更準(zhǔn)確地查看劃痕的深度、范圍等具體狀況。接著是打磨劃痕，用水砂紙沾水細(xì)致地打磨刮痕處，直到表面變得光滑。

隨后用原子灰填充劃痕，這需要分多次刮涂，每次間隔 5 - 10 分鐘，目的是讓原子灰充分干燥。待原子灰干燥后，再次用砂紙沾水打磨，使其更加光滑平整。之后，就要使用與輪轂同顏色的噴漆液對(duì)著劃痕處噴漆了。在噴漆前，一定要用廢舊報(bào)紙將輪轂邊緣隔離，防止噴到輪胎上；要是車輪劃傷嚴(yán)重，還需對(duì)其他部位進(jìn)行遮擋。

另外，修復(fù)輪轂的方法有多種。輪轂烤漆是先對(duì)輪轂表面拋光，再采用三噴三烤工藝噴漆，能解決劃傷問(wèn)題并翻新輪轂表面；車輪拉絲處理則是利用數(shù)控機(jī)床雕刻出金屬質(zhì)感，對(duì)劃痕部位用刷涂技術(shù)修復(fù)后噴清漆保護(hù)；電鍍輪在劃傷后也能通過(guò)電鍍的方式修復(fù)，讓輪轂依舊保持動(dòng)感與時(shí)尚。車主可依據(jù)原裝輪轂技術(shù)或自身喜好來(lái)選擇合適的修復(fù)方式。

不同材質(zhì)或表面工藝的輪轂，修復(fù)難度也有所不同。比如采用拉絲工藝的輪轂，修復(fù)起來(lái)相對(duì)困難一些。因此，修復(fù)輪轂最好找有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的地方，像當(dāng)?shù)氐奶丶s店，盡量避免去街邊小店。當(dāng)然，如果車主有一定動(dòng)手能力，自己修復(fù)也是可行的，但要提前準(zhǔn)備好#600 砂紙、#1000 砂紙、原子灰、助噴劑、稀釋劑、修復(fù)漆、毛巾、水等材料，并按照正確的步驟操作。

總之，汽車輪轂劃傷多數(shù)情況下是能夠修復(fù)的，但要依據(jù)劃傷的嚴(yán)重程度和具體狀況來(lái)判斷能否修復(fù)以及選擇合適的修復(fù)方式。在日常用車過(guò)程中，也應(yīng)盡量避免輪轂被劃傷，注意行車路況和停車位置，定期檢查輪轂狀況，以保障行車安全和輪轂的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）