ESP 燈亮起的原因較為多樣，可能是系統(tǒng)正常運(yùn)行、被誤關(guān)閉，也可能是存在故障。比如，車身穩(wěn)定系統(tǒng)正在發(fā)揮作用時(shí) ESP 燈可能亮起；若無意中按下穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鈕，燈也會(huì)亮。此外，諸多故障因素也會(huì)致使該燈亮起，像傳感器故障、剎車系統(tǒng)問題、輪胎異常、車輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障、電子控制單元故障以及車輛電氣系統(tǒng)故障等，都可能是背后的“元兇” 。

傳感器故障是較為常見的原因之一。要知道，ESP系統(tǒng)依靠多個(gè)傳感器收集車輛的各種數(shù)據(jù)，如輪速傳感器、橫向加速度傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器等。一旦這些傳感器的接線出現(xiàn)松動(dòng)，或者傳感器本身性能失效，就無法準(zhǔn)確地將數(shù)據(jù)傳遞給電子控制單元，進(jìn)而導(dǎo)致ESP燈亮起。

剎車系統(tǒng)問題也不容小覷。剎車盤和剎車片等部件若出現(xiàn)故障，比如剎車盤過度磨損、剎車片厚度不足等，會(huì)影響剎車系統(tǒng)的正常工作。而ESP系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)緊密相關(guān)，剎車系統(tǒng)的異常很可能引發(fā)ESP燈亮起，提醒駕駛員車輛的穩(wěn)定控制可能受到影響。

輪胎方面的異常同樣可能引發(fā)ESP燈亮起。胎壓不正常，無論是過高還是過低，都會(huì)使輪胎與地面的接觸情況發(fā)生變化，影響車輛的操控性能。輪胎磨損不均勻也會(huì)導(dǎo)致各個(gè)輪胎的周長(zhǎng)不一致，進(jìn)而使輪速傳感器檢測(cè)到的信號(hào)出現(xiàn)偏差，讓ESP系統(tǒng)認(rèn)為車輛行駛狀態(tài)異常，從而觸發(fā)ESP燈。

車輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障也在導(dǎo)致ESP燈亮起的原因之列。該系統(tǒng)涉及眾多部件，如半軸、差速器等，一旦這些部件出現(xiàn)問題，比如半軸損壞、差速器故障，會(huì)使車輪的動(dòng)力傳輸出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，進(jìn)而引起ESP燈亮起。

電子控制單元（ECU）作為車輛的“大腦”，其故障也會(huì)導(dǎo)致ESP燈亮起。ECU負(fù)責(zé)接收和處理傳感器傳來的數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)控制車輛的各種系統(tǒng)。如果ECU出現(xiàn)故障，無法正常工作，就會(huì)使ESP系統(tǒng)的控制出現(xiàn)混亂，從而觸發(fā)ESP燈報(bào)警。

車輛電氣系統(tǒng)故障同樣不能忽視。電池電壓不足會(huì)影響整個(gè)車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致各個(gè)部件工作不穩(wěn)定。電路短路更是會(huì)引發(fā)一系列的問題，這些都可能使ESP系統(tǒng)無法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致ESP燈亮起。

此外，還有一些其他因素。例如，ABS泵故障及相關(guān)供電線路搭鐵問題，會(huì)影響到ESP系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同工作；保險(xiǎn)絲熔斷可能導(dǎo)致ESP系統(tǒng)部分功能失去電力支持；信號(hào)傳輸受阻會(huì)使傳感器數(shù)據(jù)無法準(zhǔn)確傳遞給控制單元；甚至系統(tǒng)誤報(bào)這種情況也可能發(fā)生，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油品質(zhì)不佳等，雖然并非ESP系統(tǒng)本身的問題，但也可能觸發(fā)ESP燈亮起。

總之，ESP燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及車輛多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)該燈亮起時(shí)，駕駛員切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)停車檢查，若無法自行判斷問題所在，最好前往專業(yè)的汽車維修站進(jìn)行檢修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）