換方向機不算大修。汽車大修通常針對發動機、變速箱、底盤等核心大件，而更換方向機只是對車輛一個零部件的更替。方向機雖為轉向系統關鍵部件，但更換過程一般無需大動干戈地拆卸眾多關鍵部位，對車輛整體結構和性能影響相對較小。所以從常規汽車維修定義范疇來講，換方向機不屬于大修的行列 。

方向機，學名又叫轉向器，它在汽車轉向系統中扮演著至關重要的角色。其主要作用是增大轉向盤傳遞到轉向傳動機構的力，并巧妙地改變力的傳遞方向，從而讓駕駛員能夠輕松、精準地操控車輛的行駛方向。如今，隨著汽車技術的飛速發展，多數新車都配置了電子液壓或電動助力系統，較為傳統的機械式轉向器正逐漸退出歷史舞臺。

在日常使用中，方向機由于使用條件較為惡劣，承受的載荷也較大，所以需要使用專用潤滑脂來保障其正常運轉。不過，即便悉心保養，隨著車輛行駛里程的增加，方向機的間隙也可能會逐漸增大。當我們發現方向盤左右空行程超過15度時，就需要及時前往服務站進行檢查。而且，方向機間隙的調整必須由專業人員來操作，調整之后要確保方向盤能夠輕松地左、右打到極限位置，并且轉向時力量均勻、轉動靈活。

方向機出現故障時，會引發一系列問題。比如轉向困難，這表現為轉向時感覺吃力，甚至無法轉向，或者轉向后方向盤不能自動回正；車輛跑偏也是常見問題之一，不過導致車輛跑偏的原因除了方向機損壞外，前減震器平面軸承損壞、兩側胎壓不平衡、四輪定位缺失、前束值不對等也都可能是“元兇”；還有方向盤異響，這有可能是方向機缺少潤滑、膠套脫落導致的，另外，在更換安全氣囊后，氣囊游絲也可能會出現異響。所以，具體原因還需專業人士進行仔細檢查分析。

更換方向機通常被視為小范圍的維修程序，工作相對來說較為簡單。在正規的4S店使用原廠配件進行更換，對汽車性能的影響極小，而且一般也不會出現后續問題。不過，在更換之后，通常需要進行前輪定位調整，在保修期內更換方向機，很多時候4S店會包含免費的四輪定位服務。

綜上所述，雖然更換方向機不算大修，但這并不意味著我們可以對其掉以輕心。無論是方向機故障引發的各種問題，還是更換方向機過程中的細節，都需要我們謹慎對待。遇到相關問題時，尋求專業人員的幫助，確保車輛的維修和保養工作能夠正確、規范地進行，這樣才能保障我們的行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）