ABS燈亮紅燈和黃燈區別明顯，黃燈表示ABS系統出現故障，紅燈意味著ABS系統正在啟動。當黃燈亮起，說明防抱死系統可能某個傳感器、信號線損壞，或功能失效，此時ABS系統停止工作，制動效果受影響，需盡快檢修。而紅燈亮起是系統正常激活，為防止車輪抱死，保障制動性能，車輛正常工作無需特別處理。

當儀表盤上的 ABS 黃燈亮起時，這是車輛在向駕駛者發出重要的警示信號。它預示著 ABS 系統內部出現了狀況，防抱死系統作為汽車安全制動的關鍵部分，一旦出現故障，將會帶來一系列影響。比如制動距離會增大，在緊急制動時，原本能在較短距離內停下的車輛，現在可能需要更長的距離才能剎住；制動時的操控性能也會變差，車輛可能無法按照駕駛者的預期軌跡行駛，容易出現跑偏等情況。這種情況下，繼續駕駛車輛存在一定安全隱患，所以駕駛者應該立即重視起來，找一個安全的地方將車停下，盡快聯系專業的維修人員對車輛進行全面檢查和維修，確保 ABS 系統恢復正常功能。

而當 ABS 紅燈亮起時，情況則截然不同。這其實是 ABS 系統正在正常啟動的標志，意味著它正處于激活狀態，積極發揮著自身的重要作用。在汽車制動過程中，ABS 系統會自動精準地控制制動器制動力的大小，避免車輪被完全抱死。想象一下，如果車輪被抱死，輪胎就會在地面上滑動，這不僅會嚴重降低輪胎與地面的附著力，使車輛失去操控性，還可能導致車輛側滑、甩尾等危險情況的發生。而 ABS 系統通過不斷調節制動缸的壓力，讓車輪始終處于邊滾邊滑（滑移率在 20%左右）的理想狀態，保證車輪與地面的附著力達到最大值，從而確保車輛在緊急制動時依然能夠保持良好的操控性，保障行車安全。所以，在紅燈亮起時，車輛處于正常工作狀態，駕駛者無需進行特別的操作，放心駕駛即可。

總之，了解 ABS 燈亮紅燈和黃燈的不同含義，對于每一位駕駛者來說都至關重要。它能幫助我們在面對儀表盤上的燈光警示時，迅速做出正確的判斷和應對措施，保障行車過程中的安全與穩定。無論是黃燈亮起時及時檢修，還是紅燈亮起時正常駕駛，都是我們安全駕駛的重要環節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）