發動機過熱報警時絕對不能繼續駕駛。發動機如同汽車的心臟，過熱報警意味著它正面臨危機。此時若繼續行駛，高溫會讓缸床墊變形破損，冷卻液滲入燃燒室，動力輸出降低、溫度持續攀升；還會使機油與冷卻液混合，削弱機油潤滑性能，加速發動機磨損，損害內部零件，維修成本高昂。所以，為了發動機的“健康”，過熱報警時務必停車。

具體而言，發動機過熱繼續駕駛會引發一系列連鎖反應。首先，發動機的零部件在高溫作用下會發生膨脹，原本精密配合的各部件間隙隨之減小。就像機器里的齒輪，一旦間隙改變，運轉時就會相互“較勁”，加劇磨損，長期如此，發動機內部的許多關鍵零部件可能會提前報廢。

其次，高溫會使機油的黏度降低。機油就如同發動機的“血液”，良好的黏度才能保證它在發動機各個部件間順暢流動，起到有效的潤滑作用。當黏度降低后，各部件之間的摩擦力增大，磨損自然也會加劇，這無疑會大大縮短發動機的使用壽命。

再者，汽缸墊損壞也是常見的嚴重后果之一。汽缸墊上有專門的水道、油道和氣道，正常情況下它們各自獨立運行。但發動機過熱時，汽缸墊可能會被損壞，導致水道、油道和氣道相互流通。這就好比城市里原本各自獨立的管道系統相互串了線，機油會流進水箱，水也會流進發動機機油中。嚴重時還會造成積碳過多，進一步影響發動機的正常運轉，使得汽車的動力表現大打折扣，甚至可能出現無法啟動的情況。

總之，發動機過熱報警是汽車發出的緊急“求救信號”，它在提醒我們發動機的工作狀態已經出現嚴重問題。此時若忽視這個信號繼續駕駛，無異于“火上澆油”，會給發動機帶來不可挽回的損害。所以，當遇到發動機過熱報警，我們一定要保持冷靜，立即停車并聯系專業維修人員，只有這樣，才能最大程度保護發動機，確保汽車的安全與穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）