舊輪胎換掉后有多種處理方式，不建議隨意丟棄，可考慮賣給回收店、汽配城，或交由專業機構處理。舊輪胎直接丟棄不僅污染環境，還造成資源浪費。賣給回收店、汽配城等，能讓其進入回收體系實現再利用；專業機構對符合條件的可翻新，不符合的也能環保提煉材料。此外，留作備胎、加工成橡膠制品等也是不錯的處理思路 。

如果你的舊輪胎傷口不大，將它放回原來存放備胎的地方留作備胎是個明智之選。這既節省了開支，又能減少新輪胎的使用量，在遇到緊急情況時，還能派上用場，讓你從容應對突發的輪胎故障。

汽配城也是一個處理舊輪胎的去處。把舊輪胎賣給汽配城，不過要注意選擇可靠的汽配城，確保它們會對舊輪胎進行妥善處理，讓這些輪胎能在汽配市場中找到合適的“歸宿”，實現資源的再次調配與利用。

輪胎翻新也是一種值得考慮的方式。通過專業的翻新工藝，可以讓那些磨損或損壞的輪胎重新具有使用性能，延長它們的使用壽命。這不僅為車主節省了購買新輪胎的費用，從宏觀角度看，也減少了對新輪胎的需求，進而減少了因生產新輪胎所帶來的資源消耗和環境污染。

廢輪胎煉油技術為舊輪胎的處理開辟了新的道路。將廢輪胎煉制成燃油，實現了資源的回收利用，變廢為寶，減少了對環境的污染。而且，通過這種方式提煉出的燃油，在一些特定領域還能發揮重要作用，實現了資源的循環利用。

把廢舊輪胎膠粉加工成再生橡膠，是對舊輪胎進行深度處理的方式之一。這種再生橡膠可以用于生產各種橡膠制品，從而減少對新輪胎的使用，進一步降低了對環境的影響。同時，橡膠粉還是防水卷材的主要原料，可用于房屋治漏，為舊輪胎找到了新的用武之地。

總之，舊輪胎雖已完成它們在汽車上的使命，但并不意味著它們就失去了價值。通過各種合理、環保的處理方式，這些舊輪胎能夠以新的形式繼續為我們的生活和社會做出貢獻。我們應該重視舊輪胎的處理問題，積極選擇正確的處理方式，讓資源得到充分利用，讓環境得到更好的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）