輪胎更換時間因多種因素而異，一般建議每 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里后更換。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，至關重要。隨著使用年限增長，3 - 5 年后會自然老化，即便里程數未到也可能影響性能。而行駛里程達到 6 - 8 萬公里時，輪胎磨損加劇，也需考慮更換。此外，若出現老化裂紋、磨損到標識位置等，更要及時更換，保障行車安全。

具體來說，當輪胎出現以下幾種情況時，就必須要考慮更換了。

首先是時間因素，正如前文所提到的，輪胎作為橡膠制品，自然老化是不可避免的。通常車輛出廠3 - 5年后，輪胎就會出現不同程度的老化現象。哪怕車輛行駛里程很少，生產日期一旦跨過這個時間段，即便里程數遠未達到6 - 8萬公里，也應當認真考慮更換輪胎。因為老化后的輪胎，橡膠的彈性和韌性都會下降，變得脆弱易損，隨時可能出現爆胎等危險狀況，嚴重威脅行車安全。

其次，觀察輪胎的磨損情況也是判斷是否需要更換的重要依據。每一條輪胎的胎面上都有磨損標識，當輪胎胎面磨損到與磨損標識平齊時，就意味著輪胎的磨損已經達到了極限狀態。此時，輪胎的排水性能、抓地力等關鍵性能都會大幅下降。在濕滑路面上，由于排水能力不足，輪胎與地面之間容易形成水膜，導致剎車困難，車輛極易失控；在粗糙路面行駛時，因抓地力不夠，輪胎更容易發生爆胎。所以，一旦發現胎面花紋與磨損標記持平或低于磨損標記，哪怕行駛里程未達6 - 8萬公里，也必須及時更換輪胎。

再者，輪胎側邊出現裂紋也是一個危險信號，這是輪胎老化明顯的標志。輪胎側面相對較薄，出現裂紋后，結構強度會大大降低。裂紋可能會隨著車輛的行駛不斷擴展，隨時有爆胎的風險。一旦發現輪胎側邊有裂紋，無論輪胎的使用年限和行駛里程如何，都應該立即更換輪胎，絕不能抱有僥幸心理。

另外，在日常駕駛過程中，如果出現一些異常狀況，也提示我們需要檢查輪胎是否需要更換。比如，當出現打滑現象，像剎車時車輛左右晃動、加速大油門起步打滑等情況，說明輪胎的抓地力已經嚴重不足，無法提供正常的摩擦力，這時候就需要及時更換輪胎了。還有，要是輪胎行駛時聲音異常，通常舊輪胎行駛聲音分貝在76左右，而新輪胎大約是67左右，如果發現行駛噪音明顯增大，也可能意味著輪胎出現了問題，需要檢查是否到了更換的時候。

總之，輪胎的更換不能僅僅依據單一的時間或里程標準來判斷，而是要綜合考慮輪胎的老化情況、磨損程度、是否出現裂紋以及日常駕駛中的異常表現等多方面因素。時刻關注輪胎的狀態，及時更換輪胎，才能確保車輛始終處于良好的行駛狀態，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）