汽車發動機損壞是多種因素共同作用的結果。長時間高強度運轉，會讓發動機各部件承受極大壓力，加速磨損；維修時若使用不合適零件或操作失誤，也會埋下隱患；油液老化變質，無法有效發揮潤滑、冷卻功效，影響發動機正常工作；外部環境的溫度、濕度異常，同樣可能對發動機造成損害；此外，不按期保養、積碳等問題也會逐步侵蝕發動機的健康。

首先，保養的忽視對發動機損害巨大。不按期保養是發動機的“慢性毒藥”，機油變質及機油濾芯不暢，就如同給發動機輸送了“變質的營養”。機油一旦變質，失去了良好的潤滑性能，發動機內部的金屬部件在相互摩擦時，磨損會急劇增加，就像機器失去了潤滑油的保護，運轉起來越發吃力，長久以往，零部件的壽命大幅縮短。空氣濾芯堵塞也不容忽視，它就像發動機的“口罩”，當“口罩”被堵住，進入發動機的空氣量不足，使得燃油無法充分燃燒，不僅降低了發動機的動力輸出，還會產生更多的有害排放，同時燃燒不充分產生的積碳也會進一步加劇發動機的磨損。

曲軸箱油泥過多同樣是個大問題。曲軸箱里的油泥就像發動機內部的“污垢”，逐漸積累增多后，會干擾發動機的正常潤滑，使得一些關鍵部位得不到充分的潤滑保護，導致磨損加劇。當油泥量大到一定程度，還會堵塞濾清器和油孔，讓潤滑系統“癱瘓”，使發動機的運轉陷入困境。

燃油系統保養不善也會引發一系列問題。燃油系統就如同發動機的“糧草供應線”，如果這條“供應線”出了問題，后果不堪設想。燃油中的膠質和積碳沉積，會阻礙燃油的順暢流動，破壞正常的空燃比。空燃比一旦失衡，發動機就像一個“生病的人”，會出現爆震、怠速不穩、加速不良等癥狀，嚴重影響發動機的性能和壽命。

其次，外部使用和環境因素也不容小覷。熱車耗時太長、長時間怠速、汽車重負荷行駛以及沒按廠家要求選擇燃油號等情況，都會導致發動機積碳。積碳就像發動機內部的“頑疾”，逐漸積累起來后，會腐蝕發動機部件，影響發動機的正常工作。新手司機低速高擋行駛這種錯誤的駕駛習慣，會使發動機承受不必要的壓力，導致積碳增多，進一步損害發動機的健康。外部環境的溫度、濕度異常，例如在極寒或酷熱的環境下，發動機的工作條件變得惡劣。極寒天氣可能導致機油變得黏稠，流動性變差，影響潤滑效果；酷熱天氣則可能使發動機散熱困難，造成水溫過高，這些都會對發動機的性能和壽命產生不良影響。

另外，冷卻系統出現狀況也是發動機損壞的一個重要原因。水箱生銹、結垢以及冷卻系統整體狀況不良，會影響發動機的散熱效率。發動機在工作時會產生大量的熱量，如果不能及時有效地散發出去，就會出現水溫過高的情況。水溫過高就像人體發燒一樣，會使發動機的零部件膨脹變形，破壞零部件之間的正常間隙，從而加劇磨損，甚至可能導致發動機出現嚴重故障。

總之，汽車發動機的損壞是由多方面原因造成的。從日常保養的疏忽，到使用習慣的不當，再到外部環境的影響以及冷卻等系統的故障，每一個因素都可能對發動機的健康產生威脅。車主們只有重視這些問題，做好日常的保養和正確使用，才能讓發動機保持良好的工作狀態，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）