汽車在顛簸路面發出嘎吱聲，主要是因為車輛部分部件出現磨損、松動或老化等情況。比如，底盤懸架的橡膠襯套損壞，像下托臂襯套、平衡桿襯套；減震器故障，如磨損、漏油等；平衡桿膠套老化變硬；制動、轉向系統部件磨損松動；車身結構連接件松動等。這些問題都會在車輛顛簸時引發嘎吱聲，需及時檢查處理。

底盤懸架部分的橡膠襯套起著至關重要的緩沖作用。下托臂襯套一旦損壞斷裂，在路面不平整時，車輛就會發出令人心煩的響聲。而平衡桿襯套出現問題的情況也較為常見，特別是大眾系列汽車，這個部件的損壞率相對較高。有些車型的平衡桿和襯套是一體的，出現故障時就需要整體更換；而有些則可以單獨更換襯套，具體要依據車型來判斷。

減震器的狀況也不容忽視。當減震器出現故障，無法正常工作時，車子在顛簸路面行駛就失去了應有的回彈和阻力，進而產生異響。減震器可能會出現磨損、變形、漏油等情況，其內部的零件或者膠套損壞，都可能是發出嘎吱聲的“元兇”。這種情況下，最好找專業的修理師傅進行維修或者直接更換減震器。

平衡桿膠套也是引發嘎吱聲的一個因素。隨著車輛使用時間的增加，平衡桿膠套會逐漸老化變硬。當汽車駛過顛簸路面時，兩輪高度不同，膠套與相關部件之間的摩擦和運動就會產生異響。此時，更換新的膠套就能有效解決這個問題。

除了上述部件，汽車的制動系統和轉向系統也可能是嘎吱聲的來源。制動系統中，剎車片和剎車盤如果磨損不均或者出現松動，在車輛顛簸時，它們之間的不正常摩擦就會產生異響。轉向系統里的轉向拉桿、轉向節等部件，若是出現磨損或松動，同樣會在車輛行駛過程中發出咯吱聲。

另外，車身結構的連接件，例如螺栓、鉚釘等，如果出現松動或損壞，在車輛顛簸時，車身結構之間的輕微位移和摩擦也會帶來嘎吱聲。而且汽車上有很多橡膠部件，特別是底盤之間的橡膠襯套，隨著時間推移和使用頻率增加，老化是不可避免的，這也可能導致車輛在顛簸路面行駛時發出嘎吱聲。

總之，汽車在顛簸路面發出嘎吱聲是多種因素導致的。這些問題不僅會影響駕駛體驗，長期忽視還可能對車輛的安全性和穩定性造成潛在威脅。所以，當車主發現車輛有此類異響時，一定要及時檢查并更換相關部件，確保汽車能夠正常、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）