輪胎有點破皮是否要緊，需要分情況來看。如果是輪胎正面少量破皮，一般不太影響其強度結構，可正常使用并定期檢查；新輪胎表面破一點皮多數情況也影響不大。但要是輪胎側面破皮，就必須予以重視，因為側面較薄，破皮很可能導致內部結構受損，極大增加爆胎風險，應盡快前往專業汽修店檢查。總之，需先判斷破皮位置和程度，再采取相應措施 。

當輪胎正面出現少量破皮時，由于輪胎正面相對較厚且承擔著主要的接地和承重功能，只要破皮沒有深入到影響輪胎內部的簾線結構，通常不會對輪胎的正常使用造成太大威脅。這種情況下，輪胎依然能夠保持較好的強度和穩定性，正常行駛基本不受影響。不過，即便看似問題不大，定期檢查仍是必不可少的。每次出行前或定期保養時，都要仔細查看破皮處是否有擴大、磨損加劇等異常情況，確保隱患不會逐漸擴大 。

新輪胎如果只是表面破了一點皮，多數情況下也無需過度擔憂。新輪胎的各項性能處于良好狀態，輕微的表面破皮可能只是在日常使用中與一些尖銳物體發生了輕微摩擦，并未觸及到輪胎的關鍵結構部分。只要破皮程度較淺，沒有導致輪胎漏氣等問題，在經過簡單檢查確認安全后，是可以繼續正常使用的。但同樣不能掉以輕心，后續也要關注破皮處的變化 。

而輪胎側面破皮的情況就較為嚴重了。輪胎側面是整個輪胎結構中較為薄弱的環節，它不僅厚度相對較薄，而且在車輛行駛過程中，輪胎側面要承受著車輛的重量以及不斷滾動和轉向所帶來的各種復雜應力。一旦側面破皮，就很有可能使內部的簾布層等關鍵結構受到損傷。如果簾布層受損，輪胎的整體強度會大打折扣，在高速行駛或承受較大壓力時，就極易引發爆胎事故。即便側面破皮沒有暴露簾線，也不能忽視其潛在風險，為了安全起見，應盡快前往專業的汽修店，讓經驗豐富的維修人員進行全面檢查和評估，以確定是否還能繼續使用 。

此外，如果輪胎破皮嚴重，比如出現較大面積的破損、簾線斷裂等情況，那就必須毫不猶豫地更換輪胎。繼續使用這樣的輪胎，無疑是在給自己和車上人員的生命安全埋下巨大隱患。

總之，輪胎破皮是否要緊不能一概而論，位置和程度是判斷的關鍵因素。無論是哪種情況，我們都要始終將行車安全放在首位。日常使用中多留意輪胎狀況，及時發現問題并采取正確的處理方式，才能確保我們的每一次出行都能平平安安 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）