發動機亮黃燈的原因較為多樣，涵蓋傳感器故障、保養問題、油質問題等多個方面。汽車上眾多傳感器，如氧傳感器、水溫傳感器等出現故障，會使 ECU 無法準確獲取發動機數據；不按時保養及不良駕駛習慣會損害發動機；加入質量不達標的機油，會導致發動機混合氣燃燒不良等，這些都可能致使發動機故障燈亮黃燈。

具體而言，傳感器故障是較為常見的因素。汽車作為一個復雜的機械系統，依靠眾多傳感器來精準感知發動機的各項運行參數。像氧傳感器，它主要負責監測排氣中的氧含量，以此來調節發動機的混合氣濃度。一旦氧傳感器發生故障，就無法向 ECU 提供準確的信息，ECU 不能對混合氣濃度進行精準調控，進而導致發動機工作狀態出現偏差，故障燈便會亮起。水溫傳感器也至關重要，它能實時監測發動機冷卻液的溫度，若其出現問題，向 ECU 傳遞錯誤的溫度信號，ECU 會按照錯誤的信息來調整發動機的工作模式，這也可能觸發故障燈亮黃燈。

保養問題同樣不容忽視。發動機如同汽車的心臟，需要定期的精心呵護。不按時保養，機油長時間使用后，其潤滑、散熱等性能會大幅下降，發動機內部的零部件在這種惡劣的潤滑條件下，磨損會加劇。不良的駕駛習慣，例如頻繁急加速、急剎車，長時間高轉速行駛等，會給發動機帶來額外的巨大負荷，進一步加重發動機的磨損。這些日積月累的損傷，最終可能導致發動機出現故障，使得故障燈亮起。

油質問題也是引發發動機亮黃燈的一個關鍵因素。加入不符合標準的燃油，其品質無法滿足發動機的正常燃燒需求。比如汽油中錳、硫、烯烴等含量過高，會造成部件問題和排放超標。燃油質量不達標，容易導致發動機混合氣燃燒不充分，未完全燃燒的混合氣在排氣過程中，會影響三元催化器等尾氣處理裝置的正常工作。同時，燃燒不充分還會使發動機內部產生積碳，積碳過多會影響發動機的正常工作，引發爆震等問題。這些異常情況被氧傳感器檢測到，并報告給 ECU，從而引發故障燈亮黃燈。

總之，發動機亮黃燈是多種潛在問題的一個警示信號。它提醒車主，汽車發動機系統可能存在一些狀況，需要及時關注和處理。無論是傳感器故障、保養不當還是油質問題，都需要我們認真對待，及時排查并解決，以確保發動機能夠持續穩定地運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）