歐拉黑貓起步時(shí)發(fā)出的嗡嗡響，一方面可能是為提示行人與摩托車(chē)而設(shè)置的低速行駛提示音，另一方面也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)故障。歐拉黑貓作為一款電動(dòng)車(chē)，啟動(dòng)聲音較小，為避免行人因聽(tīng)不到車(chē)聲而發(fā)生意外，法律規(guī)定設(shè)置了這種提示音，當(dāng)車(chē)速低于30km/h或掛入倒車(chē)擋時(shí)就會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。當(dāng)然，也不能排除發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障的可能性。因此，需先確認(rèn)是否為提示音，再排查故障。

先說(shuō)這低速行駛提示音，它可是有著重要作用呢。在日常的出行場(chǎng)景中，無(wú)論是繁華的街道還是小區(qū)內(nèi)，周?chē)h(huán)境往往比較嘈雜，行人可能會(huì)沉浸在自己的世界里，難以察覺(jué)到安靜駛來(lái)的電動(dòng)車(chē)。而這個(gè)嗡嗡聲就像是一個(gè)貼心的“小喇叭”，在車(chē)輛以較低速度行駛時(shí)，及時(shí)向周?chē)男腥撕蛢奢喣ν熊?chē)發(fā)出“我來(lái)了”的信號(hào)。當(dāng)你駕駛著歐拉黑貓，緩緩起步，車(chē)速還未達(dá)到30km/h時(shí)，這個(gè)聲音就會(huì)悠悠響起，它的存在大大提高了車(chē)輛在低速行駛狀態(tài)下的可辨識(shí)度，降低了潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，為行人和騎車(chē)人的安全提供了一份保障。

再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障導(dǎo)致的嗡嗡響。雖然歐拉黑貓是電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它也有諸多復(fù)雜的部件系統(tǒng)。如果在起步時(shí)聽(tīng)到嗡嗡響，排除了提示音的因素后，就需要對(duì)車(chē)輛的電機(jī)、控制器以及傳動(dòng)系統(tǒng)等部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。電機(jī)作為車(chē)輛動(dòng)力的核心來(lái)源，若內(nèi)部的繞組、軸承等出現(xiàn)問(wèn)題，很可能在啟動(dòng)階段發(fā)出異常的嗡嗡聲；控制器如果出現(xiàn)故障，對(duì)電流和信號(hào)的控制就會(huì)出現(xiàn)偏差，也可能引發(fā)異常聲響；傳動(dòng)系統(tǒng)中的鏈條、齒輪等部件磨損或松動(dòng)，同樣會(huì)在起步時(shí)產(chǎn)生令人擔(dān)憂的聲音。

總之，歐拉黑貓起步時(shí)發(fā)出嗡嗡響并不一定意味著車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。我們可以先通過(guò)判斷聲音出現(xiàn)的時(shí)機(jī)，比如是否在特定速度區(qū)間或倒車(chē)時(shí)響起，來(lái)確定是否為低速行駛提示音。若不是提示音引起的，就要及時(shí)將車(chē)輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查，讓專業(yè)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行排查診斷，這樣才能確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓我們的出行既安全又安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）