汽車輪胎的重量因車型、輪胎類型、尺寸等因素而有所不同，一般在5到9公斤。普通家用轎車輪胎多處于這一區間，小型轎車輪胎相對輕些，大型轎車輪胎則稍重。SUV輪胎通常更重，輕型卡車、卡車和巴士輪胎重量跨度更大。而且，輪轂加外胎的重量一般在25到40公斤。不同類型的汽車，其輪胎重量的差異，正是為滿足車輛不同的使用需求。

具體來說，小型轎車由于整體車身較小、行駛負載相對較低，其配備的輪胎尺寸也較小，一般在13 - 15英寸，這樣的輪胎重量大約在8 - 12千克 。中型轎車輪胎尺寸多在16 - 18英寸，重量約10 - 15千克。而大型轎車輪胎尺寸通常達到19 - 20英寸，重量會攀升至15 - 20千克。這些轎車輪胎的設計著重于舒適性與高速行駛的穩定性，在重量與性能之間取得平衡。

SUV車普遍使用真空胎，這種輪胎在保障車輛行駛安全和舒適性方面有出色表現。不過其重量會因設計和尺寸的不同而有所差異。一般而言，相較于轎車輪胎，SUV輪胎尺寸更大、胎壁更厚，以適應SUV較高的車身和可能面對的復雜路況，所以重量也更重。

輕型卡車的輪胎，依據尺寸不同重量也有所變化。小型的（15 -18英寸）約12 - 18千克，中型的（19 - 22英寸）約15 - 25千克，大型的（23 - 24英寸）約20 - 30千克。因為輕型卡車需要承擔一定的載貨任務，所以輪胎需要有足夠的強度和承載能力，這也使得它們的重量相對較大。

至于卡車和巴士，因其運輸的特殊性，輪胎的差別更大。小型的（20 -22英寸）約25 - 40千克，中型的（23 - 24英寸）約30 - 50千克，大型的（25 - 26英寸）約40 - 70千克。像卡特彼勒797B輪胎單個更是重達5噸，如此巨大的重量，是為了承載超大型車輛的巨大負載和適應極端的工作環境。

總之，汽車輪胎的重量是多種因素共同作用的結果。不同類型和尺寸的輪胎，在重量上的差異，是汽車工程師根據車輛的用途、性能需求等精心設計的。這些設計確保了輪胎能夠完美適配車輛，為駕駛者帶來安全、舒適的駕駛體驗，同時滿足各類車輛在不同場景下的工作和出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）