新勝達底盤出現咯噠咯噠響，原因多樣，涵蓋底盤螺絲、附屬件、護板、球頭以及輪胎、剎車、懸掛等多個方面。底盤螺絲松動會引發異響，就像一座建筑，螺絲松動可能使整體結構不穩發出聲響；發動機或變速箱護板的螺絲松動、變形，也會造成類似情況；球頭老化或松動，影響車輛操控部件連接，也會產生聲音。總之，多種部件問題都可能是異響源頭 。

底盤附屬件同樣可能是“肇事者”。油管、線束等部件出現問題時，車輛行駛過程中的震動可能會讓它們相互摩擦或者碰撞，從而發出咯噠咯噠的響聲。這就好比我們日常生活中，一些物品相互摩擦碰撞時會產生聲響一樣。

減震器上方軸承也不容忽視，當它缺油或者發卡時，在車輛上下顛簸、震動過程中，會因為運轉不暢而發出異常聲音。這類似于機器的零部件缺乏潤滑，運轉時就會出現不和諧的聲音。

輪胎方面的狀況也會導致底盤異響。輪胎上若有石子、釘子等異物，隨著車輪的滾動，它們與地面以及輪胎內部結構相互作用，會產生不規則的咯噠聲。而且，當輪胎花紋磨損嚴重時，不僅抓地力下降，還可能因輪胎與地面接觸狀態異常，導致行駛中出現異常響聲。

剎車系統一旦出現故障，也會“貢獻”出這種令人煩惱的聲音。剎車片磨損到一定程度，或者剎車盤出現問題，在車輛制動或者行駛過程中，它們之間的摩擦就會產生異常的聲響。想象一下，當剎車片與剎車盤配合不佳時，就如同兩塊不平整的石頭相互摩擦，自然會有刺耳的聲音傳出。

底盤懸掛系統的部件松動、磨損也是常見原因。懸掛系統就如同車輛的“彈簧腿”，支撐著車身并保障行駛平穩。一旦這些部件出現松動或者磨損，在車輛行駛過程中，它們之間的連接就會變得不穩定，相互碰撞摩擦，進而發出咯噠咯噠的響聲。

此外，車內車門、座椅、中控臺等部位如果松動或磨損，在車輛行駛過程中產生的震動也可能讓這些部位發出類似底盤異響的聲音，有時會讓人誤以為是底盤傳來的。

面對這些情況，我們要重視起來。輕微的異響，若是因為車內部件松動等簡單問題，我們可以自己動手檢查、處理，比如在車門、座椅部位噴上潤滑劑；但如果是嚴重的異響，務必前往專業的維修店，讓經驗豐富的技師進行全面檢查和維修。日常用車時，要注重車輛的定期保養，養成良好的駕駛習慣，避免急剎車、急加速，這樣才能讓我們的愛車保持良好的狀態，減少這些惱人的異響出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）