附近修理廠的收費標準差異挺大。

4S店規模大、租金高，在硬件設施和專業培訓上投入多，所以工時費高，配件銷售價格相對固定。普通汽修店資金成本有限，工時費就相對低些。而且有些汽修店修理工從4S店跳槽出來，技術也不錯。

補胎服務上價格有差異。一般維修店補胎價格便宜，但保障可能不足；知名連鎖品牌因補胎方式和門店不同，價格也會波動。

故障維修時，同樣問題不同修車店報價能差很多。像水箱或水管損壞，有的報價1800元，有的只要680元；車輛刮花，4S店收1000多元，普通修理店50元就行。

四輪定位收費也有很大不同。做得精細的，要把四個輪胎胎壓調到標稱胎壓，給車子做配重，對油箱油量都有要求，花費時間精力多，收費自然高。做定位時調節以及零件更換，如果精細做微調，有些車調節花費時間精力多，師傅用心把數據校得更精準，工時多收費就高。路邊小店定位設備可能連車型都沒有，用通用數據定位，數據差別大。成本、工時、能力因素決定了四輪定位的價格差距。

修車店收費差異主要在規模、成本、配件渠道、工時費等方面。規模大的修理廠，運營成本高，收費會高些；小修理廠成本低，收費可能低。配件渠道不同，原廠配件價格高，副廠配件價格低。工時費也因修理廠不同而有差異，技術好、效率高的師傅工時費可能高。

所以當需要修車時，多比較幾家修車店很有必要。可以根據自己的需求和預算選擇合適的。如果追求高品質服務和原廠配件，不在乎價格，4S店是好選擇；要是注重性價比，對配件要求不是極高，普通汽修店能滿足需求。

總之，了解收費標準差異，就能選到合適修理廠，讓車輛維修更省心、更劃算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）