墊片在多方面影響汽車整體性能。

在發動機方面，汽車墊片通常由石棉或非石棉材料制成，有良好耐磨性和減振性。低溫啟動時，機油粘度高潤滑差，運動部件易干摩擦，墊片能有效減少這種干摩擦，保護發動機免受損傷，還能吸收發動機運行中的振動，提升發動機運行的平穩性。

車門方面，車門減震墊片作用明顯。關門時，它能吸收和分散沖擊力，減少對車門和車身的直接撞擊，保護車門密封條和車身結構，延長其使用壽命。通過減少沖擊，能防止密封條受損，保障車內隔音和防水的密封性能。而且能降低車門關閉時產生的噪音，提升車內靜謐性，給乘客帶來舒適的乘坐環境。

從密封角度來說，墊片作為加強密封的材料，能防止流體泄漏，在靜密封面之間起到密封作用。它可以填補機械加工表面的不規則性，避免因壓力、腐蝕、熱脹冷縮等情況導致兩個物體之間出現泄漏。

在連接方面，在帶螺母的螺絲中，墊片能增大接觸面積，減小壓力，保護零件和螺絲。在車輛開發里，墊圈能提供支承面，彌補被連接件的缺陷，增大接觸面積，防止被連接零件表面被壓潰，穩定支承面摩擦系數，保護支承面。連接復合材料時，還能防止電化學腐蝕。同時，墊圈能減少非旋轉松動和旋轉松動，通過增加螺栓長度和被連接件厚度抑制軸向預緊力下降，彈性墊圈如彈簧墊圈在連接副擰緊后，能依靠自身反作用力增強軸向張力，增大摩擦力，起到防松作用。

不同類型的墊片，像橡膠、硅膠、金屬等材質的墊片，因材質特性不同，在耐用性、減震、密封等方面效果有別，合理選擇能更好發揮對汽車性能的積極作用。

所以，墊片雖小，卻實實在在地從多個關鍵維度影響著汽車的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）