機油添加劑的成分包含多種。

清凈劑成分是金屬鹽類，能清除引擎高溫操作時產生的結膠和積碳。

驅散劑也叫分散劑，可將低溫操作時產生的油泥均勻分散在機油中，避免沉積造成磨損。

抗氧化劑能保持機油在引擎高溫下的氧化穩定性，防止顏色加深、黏度提高，減輕機油泵和引擎負荷，也能防止有機酸腐蝕零件。

防銹添加劑含極性基，通過分子間極性吸附于金屬表面，防止金屬生銹。

抗腐蝕添加劑可保護非鐵金屬和合金零件免于硫份和有機酸的腐蝕。

黏度指數改善劑能改善基礎油的黏度指數，產生復級黏度的機油。

流動點抑制劑降低機油流動點，阻止蠟份結晶，讓引擎在冬天也能順利啟動。

抗磨損添加劑在金屬接觸時發生化學作用，產生保護膜，防止金屬磨損。

消泡劑避免機油產生泡沫，確保引擎得到充分保護，也防止機油因泡沫加速氧化。

染色劑有兩個作用，一是用于識別，像汽車自動變速箱油染成紅色方便漏油時識別維修；二是用于行銷廣告，比如日本二行程機油染色顯示基礎油精練程度高。

堿性添加劑提高潤滑油中堿性物質的劑量，中和燃料燃燒產生的酸性硫化物，防止汽缸內壁及活塞環等被腐蝕。

極壓添加劑多為硫化物、氯或磷的添加劑，在接口潤滑時給予金屬良好保護，防止金屬面出現镕接、崩蝕及咬痕等。

乳化劑使潤滑油中的水分產生乳化現象，防止水分和金屬表面接觸而產生腐蝕，常用的有菜仔油、牛油、金屬皂鹽等。

中度極壓添加劑一般為極性化合物，能承受比純礦物油更高的負荷。

這些成分各司其職，共同提升機油性能，保護汽車發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）