標(biāo)致定速巡航失控與車輛行駛里程沒有必然聯(lián)系。

像江西九江毛先生駕駛的東風(fēng)標(biāo)致3008，2015年購買，當(dāng)時行駛里程3.5萬公里時出現(xiàn)定速巡航失控情況 ，但這不能說明行駛里程就是導(dǎo)致失控的原因。

定速巡航失控原因多樣。車速方面，若未保持在40至200公里/小時的常規(guī)設(shè)定區(qū)間，可能引發(fā)問題。比如駕駛標(biāo)致307汽車時，不在這個車速范圍，就可能出現(xiàn)定速巡航失靈。

巡航開關(guān)故障也是常見因素，開關(guān)出現(xiàn)問題，無法正常傳達(dá)指令，定速巡航就可能失控。

還有電路連接問題，會導(dǎo)致ECU無法接收巡航電磁閥的指令，影響定速巡航正常工作。

定速巡航系統(tǒng)控制失效，有可能出現(xiàn)在控制單元內(nèi)數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)，類似電腦死機(jī)，斷電后重啟系統(tǒng)可能恢復(fù)正常。毛先生的車在掛空擋后逐漸減速，定速巡航解除，剎車恢復(fù)，或許就和這種數(shù)據(jù)處理異常有關(guān)。

當(dāng)遇到標(biāo)致定速巡航失控情況，若車速不符合要求，調(diào)整車速到正常區(qū)間看能否恢復(fù)。若是巡航開關(guān)故障，只能到專業(yè)維修店或4S店更換開關(guān)。

電路連接問題相對復(fù)雜，建議到專業(yè)場所，讓維修人員排查線路、檢測ECU等部件，修復(fù)故障。

如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)定速巡航失控，及時聯(lián)系4S店或廠家，他們一般會免費(fèi)檢測維修。像毛先生的車檢測出故障代碼后，4S店在與廠家確認(rèn)后，先更換定速巡航撥桿。

過了質(zhì)保期，可選擇正規(guī)有資質(zhì)的維修店檢修，也可咨詢4S店，比較維修價格和服務(wù)后做決定。

總之，標(biāo)致定速巡航失控通常不是行駛里程決定的，了解原因和應(yīng)對方法，能讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）