鋁合金輪轂和鋼輪轂在應(yīng)用車型上有區(qū)別。大貨車、卡車等大型車輛常用鋼輪轂，家用轎車、SUV大多采用鋁合金輪轂。鋁合金輪轂裝在家用車上更美觀大氣。

重量方面，鋁合金輪轂更輕，因?yàn)殇X合金本身密度小，這使得車輛操控更靈活。

硬度上，鋁合金輪轂較大，制造時(shí)融入大量金屬元素優(yōu)點(diǎn)，能承受較大壓力。鋼元素本身硬度高，但相比鋁合金輪轂還是稍遜一籌。

散熱性能，鋁合金輪轂優(yōu)勢(shì)明顯，散熱快，能快速消耗汽車剎車產(chǎn)生的熱量，延長輪胎和剎車系統(tǒng)壽命，減少爆胎幾率。鋼輪轂散熱慢，熱量易留在輪胎里。

油耗上，鋁合金輪轂因重量輕，汽車行駛時(shí)不消耗太多動(dòng)力，從而降低油耗。鋼輪轂重，汽車需花費(fèi)更多動(dòng)力克服阻力，燃油消耗較多。

在舒適性與噪音控制上，鋼輪轂吸收路面振動(dòng)和過濾道路噪音能力不錯(cuò)，舒適性較好。鋁合金輪轂則憑借散熱優(yōu)勢(shì)，有助于降低輪胎和剎車系統(tǒng)溫度。

制造工藝與成本不同，鋼輪轂制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，這是其在大型車廣泛應(yīng)用的原因。鋁合金輪轂制造工藝復(fù)雜，成本高，但其美觀性和輕量化特點(diǎn)，讓它在家用車領(lǐng)域備受青睞。

承載量上，鍛造鋁輪轂承載能力強(qiáng)，是普通鋼轂的5倍，且不容易變形。

顏值方面，鋁合金輪轂款式多樣，更具藝術(shù)感，市面上改裝定制基本都是鋁合金輪轂。

壽命上，鋁合金輪轂輕，加速性能好，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

總之，鋁合金輪轂和鋼輪轂各有優(yōu)勢(shì)，購車或改裝時(shí)，要根據(jù)車輛用途、性能需求和預(yù)算等因素綜合考慮，選擇適合的輪轂類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）