補胎膠水并不能用于所有類型的輪胎。

補胎膠水通常是一種密封劑，工作原理是填充輪胎內(nèi)部孔洞或裂縫來阻止空氣泄漏，輪胎被刺穿時，膠水隨輪胎旋轉(zhuǎn)流動，最終封堵漏洞。

適用的輪胎情況。

對于小孔或刺穿，補胎膠水非常有效。比如輪胎被釘子等尖銳物扎出直徑1 - 5毫米左右的小孔時，補胎膠水能迅速封堵漏洞，讓輪胎恢復(fù)到可安全行駛狀態(tài)。而且如果輪胎側(cè)壁未受損，僅胎面有小孔或刺穿 ，補胎膠水也能發(fā)揮作用，使輪胎繼續(xù)正常使用。另外，像電動車、摩托車及中小型汽車的橡膠輪胎，在出現(xiàn)上述類似的小損傷時，補胎膠水都可以適用。特別是一些采用HITECH泡沫技術(shù)，利用進口天然高分子材料和特殊添加因子精細合成的補胎膠水，對這類情況效果較好。

不適用的輪胎情況。

若是輪胎出現(xiàn)大面積損傷，補胎膠水就難以勝任了，無法有效填充和密封大面積的破損區(qū)域，難以保證輪胎的正常使用和安全性。輪胎側(cè)壁損傷也不適合用補胎膠水修復(fù)，因為輪胎側(cè)壁在車輛行駛過程中承受著較大的變形和壓力，補胎膠水難以提供足夠的強度和穩(wěn)定性，修補后容易出現(xiàn)再次損壞甚至爆胎等危險情況。而且補胎膠水一般更適用于臨時應(yīng)急使用，不適合長期使用。如果希望輪胎得到長期可靠的修復(fù)，補胎膠水可能無法滿足需求。

不同類型的補胎膠水特點也有差異。

常溫硫化膠水固化速度較快、粘結(jié)力強，但價格相對較高；普通膠水價格便宜、容易購買，不過粘結(jié)效果一般、耐久性較差。所以在使用補胎膠水時，要依據(jù)輪胎實際破損狀況，合理選擇 ，才能更好地發(fā)揮補胎膠水的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）