車子加油門提速抖動原因不少。

機腳膠損壞是其一，它能支撐發動機和變速箱，減緩運轉噪聲和震動，一旦損壞，加減速時減震降噪功能不足，抖動和噪聲就會明顯起來。

車輪不平衡也會引發抖動，重載、撞擊致車輪失圓，輪胎磨損、平衡塊丟失，車輛就會因車輪不平衡抖動，還會讓車輪磨損加劇，方向盤抖動厲害。

節氣門積碳過多也會有影響，積碳多了會影響進入發動機的空氣量，讓空氣與燃料混合比例不對，燃燒時就產生抖動。

火花塞故障同樣不容忽視，發動機氣缸里的混合氣靠電火花點燃，要是電火花力量不夠或者沒電火花，就會缺缸，打破發動機運轉平衡，出現抖動和噪音。

離合器打滑也可能導致抖動，手動或雙離合變速器靠壓緊離合器片傳遞動力，打滑時輕的話發動機像半聯動一樣抖動，重的話有闖動感甚至熄火。

燃油方面也有原因，燃油品質不好，比如水份含量重、雜質多，會導致抖動。汽油濾芯堵塞、異物雜質多，或者燃油管路堵塞、破裂、銹穿、變形等造成供油不暢，加油門提速就會抖動。

空氣流通方面，空氣濾清器過臟，污染物積聚限制空氣流量，會導致顫抖；節氣門或噴油嘴故障，老化或堵塞，影響燃油噴射和空氣進入，也會引起顫抖。

還有輪胎相關問題，輪胎動平衡不良，像受局部大力碰撞，平衡塊脫落或缺損，高速行駛車身和方向盤明顯抖動，車速越高越劇烈；四輪胎壓差異大，特別是左右輪胎壓差異顯著，高速行駛會明顯顛簸和方向盤抖動；四輪定位不良，不僅車身跑偏、抖動，還加速輪胎磨損。

進氣系統漏氣或堵塞，發動機正常工作需要充足空氣，進氣有問題就會提速抖動。

半軸故障也不能忽略，長期受扭轉疲勞和沖擊力，半軸易出現彎曲、扭曲等故障，行駛到某速度區間再加速，車頭會有規律抖動，松開油門抖動減輕或消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）