剎車蹄塊故障對行車安全影響大了去了。剎車蹄塊是制動系統(tǒng)重要部分，能通過摩擦力讓行駛的車減速或停下，對維護(hù)行駛穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。

蹄塊開裂的話，剎車時摩擦力分布不均勻。原本均勻的摩擦力能穩(wěn)定地使車輛減速，開裂后，受力不均，就會讓車輛制動時出現(xiàn)跑偏、甩尾等狀況，在高速行駛或復(fù)雜路況下，這種情況很容易引發(fā)嚴(yán)重事故。

蹄塊磨損不均勻致使摩擦性能不穩(wěn)定也麻煩。正常磨損的蹄塊能持續(xù)提供穩(wěn)定制動力，可一旦磨損不均，剎車時制動力忽大忽小。比如在緊急制動時，可能一開始制動力正常，突然就變小，車輛無法按預(yù)期減速，增加了碰撞風(fēng)險；或者制動力突然變大，車輛容易失控。

要是蹄塊處理不當(dāng)，易受腐蝕和磨損，其壽命會縮短。腐蝕會破壞蹄塊結(jié)構(gòu)，降低摩擦材料性能，使得剎車效果大打折扣。而且這種逐漸被腐蝕磨損的過程不易察覺，等發(fā)現(xiàn)時，可能剎車性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，關(guān)鍵時刻掉鏈子，影響行車安全。

還有蹄塊安裝或調(diào)整不當(dāng)，會影響制動效果和蹄塊壽命。安裝位置偏差，會讓蹄塊與剎車盤或剎車鼓接觸不良，導(dǎo)致制動力不足。調(diào)整不當(dāng)，比如蹄塊與剎車盤間隙過大，剎車時需要更長行程才能產(chǎn)生有效制動力，反應(yīng)時間變長；間隙過小，又會使蹄塊一直與剎車盤輕微摩擦，不僅加速蹄塊磨損，還可能導(dǎo)致剎車盤過熱，降低制動性能。

另外，剎車蹄塊與剎車盤之間摩擦系數(shù)過大，制動時熱量過高。過高的熱量會讓摩擦材料性能下降，出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，制動力明顯減弱。特別是在連續(xù)剎車或高速剎車時，熱衰退更嚴(yán)重，極大影響行車安全。

所以一定要重視剎車蹄塊狀況，定期檢查維護(hù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）