維修安全氣囊，先檢查傳感器連接線束是否接觸不良。車輛行駛顛簸或車內(nèi)灰塵多，會(huì)使線束松動(dòng)、插頭虛接。

解決辦法是拔掉插頭，清除灰塵后重新安全連接，確保傳感器與電腦通信正常。

若重新連接線束后仍有問(wèn)題，就得查看安全氣囊本身。若其損壞，要更換新零件。安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后必須送回修理廠換新。

安全氣囊電腦故障時(shí)，修復(fù)涉及氣囊電腦適配器、編輯器、PC主機(jī)、原廠數(shù)據(jù)及對(duì)比軟件等儀器。運(yùn)用診斷接口修復(fù)技術(shù)，把修復(fù)儀插頭插到車輛診斷接口，另一端連PC電腦操作即可。連接正確后，用修復(fù)儀診斷功能測(cè)試，若顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲(chǔ)存”故障代碼，啟動(dòng)修復(fù)軟件讀出數(shù)據(jù)并清零。

檢查時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，儀表盤(pán)上安全氣囊故障指示燈應(yīng)亮起約5到10秒后熄滅，這表示系統(tǒng)正常；若一直亮著，系統(tǒng)有故障。

檢查SRS系統(tǒng)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，SRS燈應(yīng)正常點(diǎn)亮。先拆下安全氣囊導(dǎo)線接頭，將安全氣囊側(cè)導(dǎo)線接頭的端子短路，用萬(wàn)用表檢查碰撞傳感器電路是否開(kāi)路或短路，檢查其DC阻抗是否滿足車輛技術(shù)要求，不滿足就更換；還要看碰撞傳感器安裝是否松動(dòng)，松動(dòng)就緊固，并檢查SRS系統(tǒng)線束和連接器連接，異常就修理或更換。

對(duì)于SRS警告燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ACC或ON檔（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），SRS警告燈應(yīng)點(diǎn)亮，否則SRS - ECU有故障；SRS自檢4到6秒后熄滅，表示SRS正常；汽車行駛中SRS報(bào)警燈點(diǎn)亮或閃亮，表明SRS已故障，同時(shí)要檢查SRS對(duì)氣囊組件的自檢電壓，正常為5V。

人工解碼診斷，以一定方式觸發(fā)自我診斷程序，通過(guò)SRS警告燈“閃碼”讀取故障碼，對(duì)照故障碼手冊(cè)解釋故障碼來(lái)指引維修，維修完工后清除故障碼，路試后解碼檢驗(yàn)。

維修安全氣囊要注意，非專業(yè)維修人員別進(jìn)行檢查、維修。

檢修前記錄好時(shí)鐘、防盜系統(tǒng)與音響系統(tǒng)等。

檢修時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于鎖止位置，先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，等待3分鐘，指示燈運(yùn)行異常則等待10分鐘。

氣囊拆下放置時(shí)，緩沖墊朝上，遠(yuǎn)離水、機(jī)油等。

不同車型故障碼讀取與消除方法有別。

禁止對(duì)氣袋或點(diǎn)火器加熱或用工具打開(kāi)。

拆卸注意保護(hù)組件，特別是連接器。

拆卸起爆的安全氣囊后要洗手，雜質(zhì)入眼立刻用清水沖洗。

安全氣囊元器件要原廠包裝，牌號(hào)一致。

傳感器安裝架變形，不論氣囊是否爆開(kāi)都換傳感器，并修復(fù)安裝部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）