理想ONE電池挺好的。

其電池系統由寧德時代提供，搭載40.5kWh的三元鋰電池組，實際可用容量達37.2kWh，在純電模式下綜合續航能達到180km，這個續航表現很出色 ，而且電池配置兼顧續航和實用性，與45升油箱配合，整體綜合工況續航達800公里。

理想ONE電池智能化突出，具備整車OTA功能，可更新優化電池管理系統。

在充電方面，支持直流快充和交流慢充，60千瓦的快充30分鐘就能為電池充入20-80%的電量，7千瓦的慢充6小時可完成全程充電，充電方式靈活。

電池冷卻采用水冷和空調PTC制熱相結合的技術，能保證電池在極端溫度下也高效運轉，提升充電效率和電池壽命。

從電池本身特性來看，使用的三元鋰電池材料能量密度高，能帶來更長續航，而且長循環壽命，這在電池行業是成熟技術，穩定性和耐用性都經過市場認可。

其電池管理系統（BMS）有智能監控、均衡充電、過充保護等功能，可實時監測電池狀態，讓電池在良好狀態下運行，延長使用壽命。

在電池防護方面也不錯，車身設計采用高強度鋼鋁混合車身結構，有4根縱梁保護電池，經過美規柱碰檢驗，碰撞后電池無損傷。電池Pack和寧德時代合作開發，采用高強度鋁合金外殼保護電芯。三電系統達到IP67D防護等級，在潮濕和涉水環境能絕緣安全，嚴重碰撞時高壓會自動斷開防止漏電觸電。

另外，理想ONE的電池沒有輻射，整車電器電磁輻射符合國際標準對人體無損害。按照國家質保要求和三電系統一樣有8年或12萬公里的質保期限。

從實際用戶反饋來看，過去4年有78位車主行駛里程超15萬公里，電池健康度均在94%，行駛里程最遠的車主超32萬公里，健康度為92%，電池壽命表現出色。

總之，理想ONE的電池在多方面表現良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）