變速箱閥體損壞的癥狀有不少。

先說換擋方面，會出現換擋頓挫感。因為閥體上面有擋位電磁閥等元件，當閥體損壞，這些電磁閥工作就可能不正常。比如擋位電磁閥不能精準控制油壓，就會讓換擋時動力傳遞出現問題，車輛就會一頓一頓的，這種頓挫感在升擋或者降擋的時候都可能出現。

再就是換擋延遲。正常情況下，隨著車速和發動機轉速變化，變速箱能及時換擋。但閥體損壞后，由于內部油道或者電磁閥故障，導致控制信號傳遞不及時，變速箱接收到換擋指令的時間滯后，就出現換擋延遲的情況。像原本該在一定轉速下升擋，結果轉速都超了不少才換擋。

還有可能出現無法換擋的癥狀。如果閥體故障嚴重，某些關鍵的電磁閥失效或者油道堵塞，變速箱就無法實現換擋動作，車輛只能維持在一個擋位行駛，影響正常駕駛。

另外，車輛行駛過程中可能會有異常響聲。這是因為閥體損壞影響了變速箱內部的油壓和部件運行，導致一些部件之間的配合出現問題，相互摩擦或者碰撞，就會產生異常的噪音，比如嗡嗡聲或者咔咔聲。

而且，故障指示燈可能會亮起。大多數變速箱電腦安裝在閥體上面，當閥體出現故障，電腦檢測到問題后，會觸發車輛的故障診斷系統，儀表盤上的故障指示燈就會亮起，提醒車主變速箱有故障。

有些情況下，車輛的動力輸出也會受到影響。由于閥體不能正常控制油壓，使得離合器、制動器等部件不能有效工作，動力在傳遞過程中出現損失，車輛的加速性能就會變差，感覺踩油門后車速提升不順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）