上汽大通G10有時會自己提速。原因有多個方面。

節氣門太臟或有故障會導致這種情況，像怠速電機出問題，就會讓轉速異常升高，進而出現自行提速現象。

噴油器和進氣口積碳過多也可能引發，冷車時積碳吸收燃油，造成怠速不穩、啟動困難，最終引起提速異常。

半軸內球籠過度磨損同樣是一個因素，球籠磨損嚴重，受力點變化，變速箱與半軸形成夾角，加速時車頭有規律跳動，也可能表現出異常提速。

發動機運行方面的問題也不容忽視，進氣系統故障，比如怠速正常但快速加速時抖動嚴重、加速無力、發動機故障燈亮，可能是泄漏或堵塞導致；點火系統故障，像點火線圈和火花塞性能下降或使用劣質火花塞，會造成無法加速和抖動；點火提前角不正確，比如發動機大修后正時不好時；燃油系統故障，如噴油不足、油壓不足，可能是噴油器故障、積碳或機械故障，油泵和汽油濾清器問題也會引發。

遇到上汽大通G10自己提速的情況，可這樣解決。

檢查節氣門，要是有故障，及時維修或更換。

查看油路油壓，檢測噴油器是否有故障，有積碳或機械故障，先嘗試清潔。

檢查油泵工作情況，不正常就更換。

注意汽油濾清器的更換周期，一般40000公里就要更換。

檢查半軸內籠，過度磨損就直接換，防塵罩破損也要及時換。

對于發動機運行方面的問題，根據具體故障維修或更換零件，比如調整點火提前角。

要是自己處理不了，盡快找專業師傅處理。

這樣就能保障上汽大通G10正常行駛，避免自己提速的異常情況發生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）