上汽大通T70漏電在30至50mA之間正常，對于高端車輛，這個數(shù)值可能會達到80mA，低于0.05A（也就是50mA）同樣正常。

要檢測上汽大通T70的漏電情況 ，先關閉點火開關、所有電氣設備和車門，讓車進入睡眠狀態(tài)，同時把車鑰匙拿走并遠離車輛。接著用工具拆開蓄電池的負極，將萬用表的紅表筆選擇20A的電流插孔，表盤檔位選擇直流20A，紅表筆接地線，黑表筆接電瓶負極樁頭（數(shù)字萬用表表筆不能反接，指針式萬用表可以）。從20A開始測量，當漏電電流小于200mA時，再用小檔，并將紅表筆更換到mA插孔。

要是檢測出上汽大通T70漏電不正常，可通過計算初步判斷。比如漏電電流為600mA，功率就是12×0.6 = 7.2W ，由此初步判斷漏電位置。還可以拔掉可疑電器的保險絲和繼電器，斷電后需要匹配的電器（像音響）放在最后拔。若拔掉某個保險絲或繼電器后，漏電電流明顯減少，說明這一路上的用電器漏電，進而縮小檢查范圍找到故障點。

汽車漏電原因多樣。可能是電池極板短路或氧化自放電，也可能是汽車電器、線束、傳感器等電子元器件和電路搭鐵漏電，還有停車時電器開關未關，或車內(nèi)一些高功率電器為保持數(shù)據(jù)記憶、防盜傳感器為保證全天候監(jiān)控功能持續(xù)供電產(chǎn)生暗電流。像音響、空調等為保持數(shù)據(jù)記憶功能需長期供電，防盜傳感器為保證監(jiān)視功能也要長期供電，這些產(chǎn)生的暗電流屬于正常漏電范疇。

如果是電池極板短路或氧化自放電，直接更換蓄電池。要是汽車電器、線束等電子元器件和電路搭鐵漏電，這屬于潛伏電路故障，必要時直接更換故障零件。另外，最容易漏電的部位是中控屏幕或者CD機，檢查漏電時，打開車門，讓所有門控開關都處于關閉狀態(tài)，然后拔保險絲或者拔插頭檢查。檢測時一定要等車輛進入休眠狀態(tài)，確保檢測結果準確，這樣就能更好地了解上汽大通T70的漏電情況并及時處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）