方程豹豹5電動(dòng)踏板承重是375公斤。

這一數(shù)據(jù)是按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的乘用車載重下限得出的。通過其整備質(zhì)量2890公斤和最大滿載質(zhì)量3265公斤，就能算出最大載重為375公斤。這可是綜合考慮了車輛結(jié)構(gòu)、性能等多方面因素確定的。

這個(gè)承重標(biāo)準(zhǔn)，是符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。國標(biāo)規(guī)定乘用車最大允許質(zhì)量的計(jì)算，要考慮車輛整備質(zhì)量、全部成員重量按68公斤×總?cè)藬?shù)以及總行李重量按7公斤×總?cè)藬?shù) ，方程豹5這樣算下來載重量就是375公斤。

而且方程豹5帶牽引資質(zhì)，新國標(biāo)規(guī)定拖掛房車的前后車加起來不能超過4.5噸，前車重量按最大載重量計(jì)算。為了能適配更多拖掛房車選擇，其最大載重量只能按最小標(biāo)準(zhǔn)寫。

別看375公斤這個(gè)數(shù)字，和其他硬派越野車型相比，像捷途旅行者最大載重700公斤，坦克400最大載重500公斤，是相對(duì)低了點(diǎn)，但這完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

從整車耐久試驗(yàn)角度看，375公斤通常是其道路驗(yàn)證中的載重上限。對(duì)于主機(jī)廠來說，采用更高載重試驗(yàn)出問題概率越大，對(duì)零部件要求越高，開發(fā)和零部件成本也越高。但對(duì)咱客戶而言，采用更高的載重要求進(jìn)行試驗(yàn)，后續(xù)使用中出現(xiàn)可靠性問題的概率越低。

在實(shí)際使用方程豹豹5時(shí)，盡量控制載重不超過375公斤。當(dāng)車內(nèi)坐滿5個(gè)75公斤重的成年人時(shí)就達(dá)到了名義滿載狀態(tài)。要是超過這個(gè)載重，車輛的加速、爬坡等性能指標(biāo)可能會(huì)下降，相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。長期超過載重限制，還會(huì)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生不良影響，增加故障發(fā)生的概率。

所以為了車輛能正常運(yùn)行，性能充分發(fā)揮，降低故障風(fēng)險(xiǎn)，延長使用壽命，一定要控制好載重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）