新速騰方向盤越來越重可能是以下原因：

輪胎胎壓方面，胎壓不足或輪胎漏慢氣，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力加大，方向盤就會(huì)變重，每月至少檢查一次胎壓，按標(biāo)準(zhǔn)值充氣。

輪胎老化，使用超 5 年未更換，胎面變硬，摩擦力變大，導(dǎo)致方向盤沉重，更換新輪胎能改善。

電動(dòng)方向機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞，儀表盤會(huì)有黃色方向盤+故障燈，突然變重，若是保險(xiǎn)絲熔斷可自行更換，成本約 2 元，若不是保險(xiǎn)絲問題，需去修理廠或 4S 店檢查，可能是傳感器、線路或電機(jī)故障，家用車更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)費(fèi)用一般不超 1000 元。

四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角參數(shù)變大影響方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力度，2 - 3 年做一次四輪定位，普通家用車激光定位一次約 100 - 200 元。

車輛設(shè)計(jì)廠家故意設(shè)置方向重，獨(dú)立懸掛的速騰相對(duì)會(huì)輕些，但也可能比日系車沉，覺得過重難以適應(yīng)可調(diào)節(jié)助力。

轉(zhuǎn)向部件配合過緊，轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合過緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)得太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯等都會(huì)讓方向盤變重，需全面檢查并調(diào)整。

電子控制系統(tǒng)故障，像電子穩(wěn)定程序 ESP 等電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，導(dǎo)致方向盤變重，需檢查并修復(fù)故障。

調(diào)節(jié)助力力度，可用 5053 數(shù)據(jù)線、工程師軟件等由專業(yè)人員來修改助力力度讓方向盤更符合使用習(xí)慣。

把前胎氣壓打高點(diǎn)比如打到 2.3 或 2.5，方向盤可能會(huì)變輕些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）