如果嵐圖free增程器換了，您不用過于擔心。

新的增程器型號為東安的DAM15NTDE，最大功率提升至110kW，這能讓車輛動力性能提升，虧電時在高原長距離上坡且電量所剩無幾的情況下動力依舊充沛。

新增程器在油耗方面表現出色，比如在高原一路爬坡且電池電量不足時，車輛表顯油耗僅為5.7L-6.5L/100Km，能有效控制油耗，還能加92號油，適應更多地區和路況。而且，電池包也進行了升級，帶來210km的純電續航能力。

要是增程器壞了，先檢查油箱有沒有油，沒油增程器無法工作。再查看電池狀態，即使虧電，若電池有故障也可能啟動不了。接著檢查車輛電路連接，包括電池連接線是否正常。

如果增程器出現故障，比如高速行駛時增程器不啟動，要先使用診斷儀讀取故障內容及關鍵故障碼的凍結幀。像出現GCU請求亮燈故障，卻無法讀取到GCU模塊相應故障說明時，可先按照客戶用車場景再現故障現象，多次高速試車并錄取動力CAN報文。

增程器啟動停機可能是溫度傳感器故障、線路接觸不良、冷卻系統散熱不良、發電機部件內部故障等原因。排查時，先檢查冷卻液液位、管路、冷卻液狀態，確保正常，排除冷卻系統散熱不良的可能。然后斷開發電機溫度傳感器插頭，查看針腳有無異常，測量GCU至發電機溫度傳感器線束導通性，確認線路無短路、斷路。再測量發電機溫度傳感器電阻值，若正常，就著重檢查發電機。比如曾有案例，發現排放發電機潤滑油時無油液流出，添加發電機油后多次試車，故障排除。

目前嵐圖FREE所采用的增程器與整車系統緊密結合，更換超級增程器要考慮新的增程器與車輛的電氣系統、控制系統、散熱系統等是否兼容。

嵐圖官方可能沒有提供直接更換增程器的服務，車輛出廠時經過嚴格調試和檢測保證性能和可靠性。但車主若想提升車輛增程性能，可通過合理使用駕駛模式，市區代步盡量用純電模式減少燃油消耗。

另外新款車型在增程器方面有改進和升級，配備更高效、更強大的增程器，為消費者提供更多選擇。換裝新增程器后新款嵐圖FREE的油耗表現更低，預計新款實際綜合油耗在5.5L/百公里左右，饋電油耗預計在7L/百公里。以95號汽油每升8.4元、饋電油耗7L/百公里計算，三年行駛60000km，油費最高為35280元，平均每月約980元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）