紅旗 H9 前面開暖風不熱可能是以下原因及對應的解決辦法。

暖風開關故障，開關壞了影響暖風供應，要檢查維修或更換。

空調濾清器過臟，阻礙出風致暖風無法有效吹出，需及時更換。

暖風機故障，影響冷風吸熱和熱風吹出，得修理或更換。

節溫器損壞，會讓冷卻系統提前循環致水溫上不來、暖風不熱，要送修或更換。

防凍液缺少，可能吸入空氣造成循環不暢，應及時補充。

防凍液到更換周期未換，變質影響制熱效果，需按時更換。

防凍液循環管線堵塞，阻礙防凍液流動影響制熱，要疏通或更換。

鼓風機轉速緩慢或不轉，檢查鼓風電機和調速電阻，壞了就修理或更換。

水路阻塞不通，檢查疏道水管，必要時更換散熱器。

水管接頭相接處松脫或水閥失效，接好松脫管口，更換失效水閥。

溫度風門無法正常回位，按規定調整，必要時換新件。

車輛水泵葉輪損壞或丟轉，流經水箱水量減少致暖風不熱，需更換新水泵葉輪。

排查時先看汽車發動機水溫是否正常，若低溫檢查節溫器和水溫傳感器。

再看暖風水箱前進出水管溫差，大溫差可能是水箱堵塞，可嘗試拆卸清理或更換。

還要檢查進入暖風水箱內冷卻液的流量和溫度，常見問題是水泵、暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。

留意冷卻液系統內是否有氣阻，特殊情況如氣缸墊損壞也要考慮。

同時風量小就更換空調濾芯。

原地怠速暖風熱但行駛不熱可能是節溫器問題。

原地和行駛都不熱可能是暖風水箱堵塞，可先嘗試用醋或酸性液體浸泡后用氣槍吹干凈。

加油門暖風才熱可能是防凍液不足，要及時補充。

水溫表顯示很重要，發動機水溫正常在 90 度左右，低于 80 度算水溫不正常，低于 60 度就沒暖風。

水溫低通常是節溫器損壞，卡在打開狀態致大循環，水溫上不來，換節溫器就行。

冷卻液不足也會致暖風不熱，添加足夠冷卻液讓其循環建立壓力就能進暖風水箱。

為節省開支，分享些故障排查方法。

檢查空調濾芯，風量最大出風仍小就換。

原地怠速暖風熱行駛不熱可能節溫器問題，損壞會致發動機升溫慢油耗增。

原地和行駛都不熱可能暖風水箱堵塞，進出水管進水熱出水不熱就說明堵了，可先醋泡再氣槍吹。

紅旗 H9 空調制熱吹冷風，可能空調模式沒調好、缺冷媒、空調壓縮機故障、暖風水箱堵塞、冷卻系統缺冷卻液、空調剛啟動、車內溫度監測超設定轉涼風、制冷劑泄漏。

解決辦法是先檢查空調模式和溫度設置，其次檢查冷媒量并添加，確定空調壓縮機是否正常，有問題找師傅檢修，查看暖風水箱是否堵塞并清理或更換，檢查冷卻液補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）