發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器是一種能讓柴油機(jī)以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其工作原理主要基于以下幾個(gè)方面。

首先，調(diào)速器是由電子單元控制，通過傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載情況。當(dāng)負(fù)載改變，傳感器向控制單元反饋信號(hào)，控制單元據(jù)此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)并自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門開度，讓轉(zhuǎn)速保持在預(yù)定范圍，既能保證性能又能降低油耗和排放。

其次，工作原理基于負(fù)反饋控制思想。負(fù)載變化時(shí)，傳感器發(fā)出反饋信號(hào)，控制單元判斷后做出相應(yīng)調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。

再者，調(diào)速器還能根據(jù)駕駛員需求手動(dòng)控制。駕駛員可通過控制面板按鈕調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適應(yīng)不同駕駛條件，滿足個(gè)性化需求，提高駕駛舒適性和性能。

最后，調(diào)速器會(huì)根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷變化自動(dòng)增減噴油泵供油量。保持轉(zhuǎn)速不變時(shí)改變負(fù)荷，或保持負(fù)荷不變時(shí)改變?nèi)加土磕芊謩e改變負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)速器有多種形式，其中機(jī)械式因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、性能良好應(yīng)用廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）