輪胎磨損到一定程度就需要更換，具體來說主要有以下幾種情況。

一是輪胎花紋磨損到極限。在胎面溝槽底部有一個磨損標記，通常是個小凸起，當輪胎花紋低于這個標記，就得換胎了。新輪胎厚度約 8mm，磨損到 6mm 左右就應考慮更換。還可以用一元硬幣沿國徽頂部插入胎面溝壑，如果能看到整個國徽，說明胎面花紋厚度不足。

二是輪胎使用時間達到 6 年。即便花紋未磨損到極限，也建議更換，因為輪胎會自然老化。

三是輪胎有破損。側面破損 1 處，或破損超過 5 處，就得提前換。補丁超過 3 個以上也需要更換。

四是輪胎出現老化現象。比如胎面花紋溝底或胎邊有無數小裂紋，快要傷及胎體，要及時換下。

五是輪胎嚴重偏磨。這可能導致車輛行駛出現方向轉向沉重、發抖、跑偏等問題，要做四輪定位，偏差大就及時修理。

六是胎面變形或胎圈損壞，因缺氣導致胎側破碎，被化學品腐蝕，輪胎鼓包，或者其他損壞影響輪胎安全，都不能再使用。輪胎的胎側很脆弱，有肉眼可見的裂紋和割傷，將來可能漏氣甚至爆胎。

總之，要經常觀察輪胎狀況，發現問題及時更換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）