重型汽車配件中容易損壞的配件不少。

電氣插接件在高溫高濕環境下工作久了易出現松動、銹蝕、接觸不良。

減震器一般行駛 20000 公里后要更換，承載量、使用時間等不同會造成不同程度衰減，它工作好壞影響汽車行駛平穩性和其他機件壽命。

轉向拉桿松懈有安全隱患，檢查時捉住用力搖晃，沒晃動就正常。

汽車輪胎容易扎胎、鼓包，使用幾年后性能會老化，要定期更換。

剎車片不能等警示燈亮才換，每次保養都要查看，提前更換快報廢的。

油底殼在坑洼路面容易被磕漏，三元催化器也易在拖底時損壞，行車要避開坑洼路面。

避震壽命一般 6、7 年，長期高速過減速帶會縮短壽命。

整車外觀件如前后杠、輪胎、輪轂、漆面等暴露在外容易損壞。

雨刮器長時間使用會老化，要及時更換。

火花塞普通的 2 - 3 萬公里更換，材質好的 4 - 6 萬公里更換。

四濾中機油濾清器 5000 公里更換，空調和空氣濾清器 1 萬公里更換，汽油濾清器 2 萬公里更換。

制動液 4 萬公里或 3 年更換，不能混合品牌使用。

冷卻液普通汽車 2 年或 4 萬公里添加新的。

國六車使用劣質尿素易堵塞尿素泵、噴嘴，對后處理造成不可逆傷害。

劣質空濾會讓發動機部件磨損，影響使用壽命。

劣質機油會導致后處理系統大修。

底盤上的部件比發動機更易出現問題，很多人卻忽視對底盤部件的檢查。

渦輪增壓器受使用方法和機油質量影響，冷車高速運轉等會導致異常損壞，空氣濾清器過濾性能差也會導致葉輪破損。

水管、堵塞水、水箱、暖風箱受防凍液質量影響，使用腐蝕性強的防凍液或多年未更換會導致腐蝕、泄漏。

三濾起著重要作用，有的濾芯可拆洗但操作不當會使濾網作用下降，更換成本低，建議勤更換，約兩公里左右更換。

汽油泵、噴油器受汽油影響，使用雜質多、粘結性強的汽油會引起早期磨損等故障，不建議使用不知去向的汽油和在小加油站加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）