B50 發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障不少。

先說點(diǎn)火系統(tǒng)，像火花塞脫落、磨損，還有點(diǎn)火線圈出故障，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

燃油系統(tǒng)也容易有問題，燃油泵壞了、燃油噴射器堵塞或損壞，會(huì)影響燃燒。

氣缸失火也常見，可能是點(diǎn)火或燃油系統(tǒng)的毛病，也可能氣缸壓縮不正常。

氧傳感器故障會(huì)讓燃油混合比例失調(diào)。

正時(shí)皮帶斷了關(guān)鍵部件就沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

水溫傳感器、曲軸位置傳感器等出問題，ECU 就沒法準(zhǔn)確知道發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

空氣濾清器臟了進(jìn)氣就不足。

二次進(jìn)氣故障，比如機(jī)箱蓋里的管子有問題。

用燃油品質(zhì)差的汽油燃燒不充分。

火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈故障發(fā)動(dòng)機(jī)就異常。

保養(yǎng)不好、駕駛習(xí)慣差會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)導(dǎo)致故障。

油質(zhì)也重要，沒按要求加燃油和機(jī)油長期會(huì)加重負(fù)擔(dān)。

混合氣燃燒不良，進(jìn)氣方面像空氣濾芯不清理進(jìn)氣就不暢。

渦輪增壓器要是壞了會(huì)漏油、機(jī)油消耗多、動(dòng)力下降。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障常見，特別是三元催化器。

防盜系統(tǒng)故障或防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配故障燈就亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能有異響，冷啟動(dòng)、急加速、怠速時(shí)，可能是機(jī)腳墊老化或松脫，也可能是活塞、曲軸、氣門等部件磨損或壞了，或者發(fā)動(dòng)機(jī)油不夠、質(zhì)量不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是燃油、進(jìn)氣、點(diǎn)火的問題。

故障燈亮常見原因有氧傳感器故障、催化轉(zhuǎn)換器問題、火花塞或點(diǎn)火線圈問題、油門位置傳感器故障、燃油系統(tǒng)問題、排放控制系統(tǒng)問題、空氣流量計(jì)故障、燃油壓力不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）