要判斷廢氣閥是否徹底損壞，可以從多個方面入手。

先聽聲音，車輛聲音正常可能說明廢氣閥正常。

啟動車后打開機油蓋，能正常操作或順利打開，一般廢氣閥沒問題。

拆卸廢氣閥，管道內無明顯機油，證明正常。

觀察油封和油底殼墊，沒有漏油情況，且更換新零件后也不再漏油，廢氣閥正常。

用機油卡尺伸入節氣門，拿出來只有油灰無機油，或者啟動發動機怠速運轉時，通過抽氣將真空加到廢氣再循環膜片室，發動機怠速穩定，都說明廢氣閥正常。

熱車怠速時打開機油蓋，操作正常且無漏氣聲，或者打開時無吸力且發動機平穩，廢氣閥也是正常的。

用負壓儀測試，熱車怠速時將負壓儀軟管接到機油尺加注口，等待幾秒，數值在 85%以上正常，高于 65%可能不存在燒機油問題。

對于燒機油的車，沒滲油、發動機燃燒系統積碳正常、機油消耗量正常、無抖動、爆震、失火、沒故障碼、儀表黃色故障燈未亮，通常無需檢查廢氣閥。

不同車型和發動機的廢氣閥負壓數值不同，傳統土辦法如打開機油蓋有正常吸力、拔出機油尺發動機平穩，能檢查徹底損壞的廢氣閥，而負壓儀能檢查初期廢氣閥是否正常。

還要觀察發動機運行狀態，穩定無抖動、加速反應正常、動力未下降，可能廢氣閥正常。

檢查排放系統，壓力正常、無泄漏說明廢氣閥正常。

直接觀察廢氣閥外觀，無裂紋、變形、油漬，連接部位無松動、腐蝕，也是正常的跡象。

使用診斷工具，無與廢氣閥相關的故障代碼，大概率正常。

檢查機油狀態，清澈且無汽油味，可能廢氣閥正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）