發動機滴機油的原因主要是密封件老化或損壞。

比如發動機上的橡膠密封墊，由于發動機工作時溫度高、汽缸內壓力大，長時間使用容易老化變硬，從而導致機油泄漏。

新車發動機滲油，可能是組裝工藝、設計缺陷，比如部件接縫外側密封膠的問題，可讓 4S 店換油封解決；老車滲油通常是發動機長期使用使機油滲透，清潔一下就行。

城區道路擁堵、汽車檔位多致使換擋頻繁，變速箱內工作壓力大、溫度高，會加快變速箱密封處橡膠老化和變形，這也可能引發發動機滲油、漏油。還有小部分原因是變速箱油添加過多。

突然大面積的漏油，常常是油底殼拖底變形、破裂或者機濾未擰緊等造成的。這種情況要馬上檢查機油余量并去修理廠。

另外，氣門室蓋襯墊等密封不嚴，汽車的曲軸前后油封等受損，正時齒輪蓋襯墊安裝操作不當等，也會導致發動機滴機油。

針對不同車型，解決辦法不同。發動機滲油不算大故障，小范圍滲油可以不管，大面積滲油要留意。但漏油是故障，得認真檢測。

漏油不僅會浪費機油，嚴重的還可能導致發動機內部受損。日常要注意定期檢查機油量和質量，這樣能預防機油泄漏。發現發動機滴機油，要及時維修更換密封件，以免發動機性能下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）