轉向系統可能出現的故障不少。

比如轉向時出現異響，這通常是機械部件出問題，像主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞。檢查辦法是左右打方向，找出響聲來源然后拆檢。

轉向機漏油也常見，像轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處容易漏油，這些地方有密封圈，換新油封和密封圈就行。要是其他部位漏油，可能是轉向機殼體有沙眼或裂痕，小的裂痕和沙眼用樂泰 290 高滲透性密封膠能封堵。

方向回位困難，這在轉向機械部分容易出毛病，比如轉向節主銷與襯套缺油燒損、轉向橫和直拉桿接頭缺油銹蝕、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節缺油或別勁，還有轉向機的轉向軸扇齒與活塞直齒嚙合過緊。

行駛偏差可能是輪胎磨損不均或氣壓不同、前輪定位參數不一致、后輪定位不準、拉桿變形或鉸鏈間隙大、懸架彈簧有問題、輪轂磨損、車架變形。

轉向沉重可能是前輪定位不對、胎壓低、傳動機構變形磨損、轉向器缺油、嚙合間隙小、軸承損壞、轉向柱和法蘭變形。

左、右轉向輕重不一致是分配閥滑閥調整不當或兩側預開縫隙不等。

液壓轉向系統常有轉向沉重問題，比如油箱缺油、油粘度過高、油溫低、吸油過濾器堵塞、油泵過度磨損、沒裝手動轉向止回閥或止回閥有問題。

轉向時有異響一般是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械部分問題，通過左右打方向觀察響聲部位拆檢。

方向回位較困難多是轉向機械部分的問題，像主銷與襯套缺油燒損、拉桿接頭缺油銹蝕。

助力泵漏油，后端蓋密封圈破損容易發現，還有油底機油增多可能是驅動軸端油封漏油。

車輛跑偏可能是轉向機的問題。

轉彎有異響或咯噔聲可能是轉向機或輪胎故障。

方向盤回位慢或不能自動回位是轉向機損壞。

轉向系統還有單側沉重、噪聲、方向盤抖動、穩定性差、轉向盤回正能力差等故障。

轉向沉重可能是系統缺油有空氣、管路有異物、連接部位松動、活塞缸磨損等，分別排出空氣、清理異物、維修或更換部件就能解決。

轉向有異響可能是系統過度負荷、安裝松動、內部磨損等，得檢修和修理。

轉向機漏油多是油封老化或損傷，換油封和密封圈就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）