要進行汽車空調壓力測試，得做好這些準備。首先得準備汽車空調壓力表組，包括高壓表、低壓表和連接軟管。

測試前，車輛要熄火，空調系統關閉至少 15 分鐘，讓壓力穩定。找到汽車空調系統高低壓管接口，高壓接口大，低壓接口小。連接壓力表組軟管要緊密，防止泄漏。

然后啟動發動機，把空調設為最大制冷，風速最高檔，車內通風口都打開。等空調運行幾分鐘，就能讀壓力表數值。常見參考值，發動機轉速 1500rpm、環境溫度 30℃時，低壓側 150 - 250kpa，高壓側 1370 - 1670kpa；發動機轉速 2000rpm、環境溫度 35℃時，低壓側 200 - 300kpa，高壓側 1570 - 1870kpa。不同車型和環境條件壓力值可能不同。

低壓側壓力過低可能制冷劑不足或有泄漏，過高可能制冷系統堵塞。高壓側壓力過低也許壓縮機工作不良，過高可能散熱不好。

測試完先關空調，再小心拆下壓力表組。另外，空調系統有兩個充氣閥，一高壓一低壓，都是標準件。用壓力表檢測時，壓縮機停止旋轉 10 小時以上，高壓和低壓應相同，不一樣說明系統有堵塞，得測膨脹閥、儲液瓶和管道。

壓縮機旋轉時，發動機轉速調到 1500 - 2000r/min，啟動空調讓壓縮機工作，低壓側約 150 - 250kpa，高壓側約 1400 - 1600kpa。壓力不正常就按下面方法診斷。高低壓表都低于正常值，可能制冷劑不足，高壓管略熱，低壓管略冷，溫差不大，液體范圍每隔 1 - 2s 有氣泡，要檢查有無泄漏點，補漏后加制冷劑。

低壓表比正常值低很多，鏡中可見模糊霧流，高低壓無溫差，空調不冷，說明制冷劑泄漏嚴重。

測試前要檢查并清潔空調系統測試接頭和空調壓力表高低壓連接接頭，檢查空調壓力表高低壓閥是否正常關閉，連接接頭是否緊固。通過快速接頭將空調壓力表高低壓管連到高低壓維修診斷接頭，連接時要關空調。連接后開空調，讀取并記錄高低壓值。

檢查完先關空調熄火，再斷開連接，之后檢查汽車空調制冷系統維修診斷接頭有無泄漏。空調高低壓管路上有能測壓力和充放制冷劑的壓力測試口，測試口單向閥密封不嚴制冷劑會泄漏，所以塑料密封帽要旋緊，失落要補裝，不然測試口會積聚污物雜質，影響單向閥密封性和正常使用。

空調不制冷時，擰開測試口塑料密封帽，用干凈細長螺釘旋具輕按單向閥，制冷劑充足會有白霧狀制冷劑噴出，沒有溢出說明制冷劑漏光，要進一步檢查維修。

測試時要用對工具方法，不確定就咨詢專業技師或去維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）