發動機轉速過低的原因有不少。

油路方面，要是油路阻塞，發動機燃油供應不足，轉速就會降低，得檢查油路有沒有堵塞并及時清理。

動力方面，發動機本身輸出動力不足，低于額定功率，轉速也會變低，這可能是發動機部件磨損老化，要檢修或更換相關部件。

燃油質量不好，比如含水分多或品質低，會讓發動機功率下降，轉速跟著降低，所以要用高質量燃油。

進氣系統要是有漏氣或阻塞，供氣不夠，燃油燃燒不充分，轉速也受影響，得查看進氣系統并修復。

有些時候發動機轉速過低不是本身問題，可能出廠設置就低，或者維修保養時被調了。

怠速低的話，可能是怠速控制閥、節氣門、氣門有積碳，進氣道、空氣濾清器堵塞，噴射壓力不足，機油粘稠度變化，汽車電瓶電壓偏低。檢測電瓶電壓，10V 以下要換，11V 左右勉強用并準備換，12V 以上能用。

冷車啟動轉速低于 1000 轉，可能是潤滑不充分、發動機積碳、機油溫度回升慢。

汽車轉速過低還可能是發動機故障，像火花塞、噴油嘴出問題，發動機沒法正常工作。

燃油系統的燃油泵、濾清器有毛病，燃油供應不夠，發動機動力下降。

空氣進氣系統的空氣濾清器堵塞或進氣道漏氣，影響進氣，降低動力輸出。

排氣系統的排氣管堵塞、消聲器有問題，阻礙廢氣排放，影響發動機工作。

變速器故障，自動變速器的液力變矩器、離合器，手動變速器出問題，都會導致動力傳遞不暢。

電子控制系統的發動機控制模塊、傳感器等部件有問題，發動機工作異常。

總之，遇到發動機轉速過低的情況，要仔細排查各個可能的原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）