汽車氣缸失火是指發動機單缸不工作，也就是發動機缺缸。

造成這一情況的原因有很多。

點火系統出故障，像火花塞間隙異常、高壓線漏電、點火線圈開路短路、點火模塊和電路故障等，得換火花塞或點火線圈。

燃油系統有問題，比如燃油壓力不正常，燃油噴嘴線圈開路、短路或卡滯，要調整燃油壓力或換燃油噴嘴。

發動機電控系統故障，像空氣濾清器堵塞、進氣系統漏氣，得換濾芯。

配氣機構故障，比如活塞、活塞環與氣缸壁密封不嚴，氣缸墊片壞了，得換相關配件。

氣缸對應的點火線圈接觸不好或電阻大，要換點火線圈。

氣缸的分缸線漏電或短路，得檢查分缸線故障或換氣缸。

電線固定強度不夠、布線不合理，去 4S 店重新布線。

動力系統控制模塊探測到空氣流量不正常且傳感器輸出有問題，導致混合氣稀，要趕緊檢查動力系統。

進氣系統繞過空氣流量傳感器，混合氣稀，及時檢查進氣系統。

點火正時錯亂，火花塞有問題，高壓線漏電，點火線圈故障等，換火花塞或者點火線圈。

機械故障也會導致，比如發動機的活塞、活塞環、氣門和氣缸壁磨損或損壞，像活塞環磨損會壓縮不足，混合氣沒法正常燃燒。

傳感器故障也有影響，像氧傳感器、曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器出故障，會影響發動機電子控制單元對點火和燃油噴射的控制，導致失火。

電氣問題也可能，比如電池電壓不足或電路短路，會讓點火系統不正常工作，引起氣缸失火。

總之，及時診斷并修復這些問題，對保持車的性能和延長發動機壽命很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）