汽油機(jī)火花塞會(huì)燒黑的原因主要有下面這些。

進(jìn)氣量太少或者空氣濾清器過(guò)濾不好，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就不足，燃燒產(chǎn)生的廢氣排不出去，火花塞就容易積碳。

火花塞熱值低，表面溫度不夠，積碳燒不掉。

點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，混合氣燃燒不完全，積碳就多。

燃油品質(zhì)不行，燃燒不充分，積碳速度加快。

混合氣太濃，火花塞受不了，電極就變黑。

火花塞熱值不對(duì)，燃燒效果差。

積碳多了蓋住火花塞，影響工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高，火花塞也受不了。

火花塞電極間隙小，燃燒不充分。

電極干黑是混合氣偏濃，濕黑可能是燒機(jī)油。

還有空燃比不正常、空氣濾清器臟、氧傳感器臟、汽油壓力高也能讓火花塞燒黑。

那解決辦法就是，定期檢查和更換空氣濾清器，保證進(jìn)氣正常和過(guò)濾效果好。選擇熱值合適的火花塞。校準(zhǔn)點(diǎn)火時(shí)間，讓燃燒更充分。用品質(zhì)好的燃油。調(diào)整混合氣濃度到合適范圍。及時(shí)更換熱值相符的火花塞。清理積碳，保證火花塞干凈。控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常范圍。調(diào)整火花塞電極間隙到合適大小。定期檢查空燃比、空氣濾清器、氧傳感器和汽油壓力，有問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）