新能源汽車電池會(huì)衰減，主要有以下原因。

一是鋰電池濫用，SOC 過(guò)高時(shí)，電解液分解速率加快，石墨負(fù)極形成厚沉積層，鋰以沉淀形式存在。

二是溫度因素，過(guò)高或過(guò)低溫度，會(huì)造成活性鋰離子含量降低，電極材料結(jié)構(gòu)受損，金屬離子溶出，導(dǎo)致電池容量衰減。

三是充電和放電速率，過(guò)快或過(guò)慢都對(duì)電池壽命有直接影響。

四是充電次數(shù)，次數(shù)多了影響電池壽命。

五是充電和放電終止電壓，不合適的終止電壓會(huì)影響電池壽命。

六是循環(huán)使用，頻繁循環(huán)使用會(huì)影響電池壽命。

七是材料衰減，如鋰、鈷等核心材料在長(zhǎng)時(shí)間充放電中易氧化析出，性能下降。

八是不良環(huán)境影響，使用環(huán)境會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生作用。

要緩解電池衰減問(wèn)題，用戶得注意合理控制 SOC，避免過(guò)高。保持適宜溫度，避免極端高低溫。選擇恰當(dāng)充電速率，別總是依賴快充。留意充電和放電終止電壓，符合標(biāo)準(zhǔn)。還要減少不必要的循環(huán)使用。同時(shí)，期待技術(shù)不斷研發(fā)，政策更加規(guī)范，這樣大家使用新能源汽車就能更放心、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）